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。而繼去年五月的規定後,公路總局進一步調整一致相關場考與道路駕駛之扣分標準,並於今年2月1日起開始實施,而其中有19項扣分都是32分,表示只要一關沒過就出局。公路總局指出,場考及道路駕駛考驗一致性之扣分標準,交通部已於106年4月核定,但當時考量各駕訓機構及考驗單位實施仍需熟悉適應,因此採漸進式調整實施。此外,大型車扣分項目及標準亦配合調整實施,以加強場內技術考驗,藉由考驗引導培養良好駕駛習慣。而隨著汽車駕照新制路考實施上路近一個月,高雄區監理所也統計首週考生最常見的扣分項目,前三名分別是第一名的「轉彎及變......

。而繼去年五月的規定後,公路總局進一步調整一致相關場考與道路駕駛之扣分標準,並將於今年2月1日起開始實施,而其中有19項扣分都是32分,表示只要一關沒過就出局。公路總局指出,場考及道路駕駛考驗一致性之扣分標準,交通部已於106年4月核定,但當時考量各駕訓機構及考驗單位實施仍需熟悉適應,因此採漸進式調整實施。此外,大型車扣分項目及標準亦配合調整實施,以加強場內技術考驗,藉由考驗引導培養良好駕駛習慣。而本次扣分標準一致性的調整內容,主要增加並統整考驗科目,一起來看看有哪些重點!魔王關卡其中場考出錯就扣32分出局......

試、場內路考以及道路駕駛考驗後才能取得合格駕駛執照,只不過目前有些場內路考項目以及扣分標準較道路駕駛來得寬鬆,因此為了公平性考量,公路總局日前將新版考驗項目扣分表調整草案,報交通部並已獲核准公路總局預計11月將找駕訓班業者開會,請業者更換場考扣分桿標誌等硬體設備,及壓管等扣分顯示軟體更改等,由於全台兩百多家駕訓班設備都要更改,預計明年初起,場考新扣分標準才會上路實施。公路總局規劃將再調整駕訓場內路考扣分項目和標準,預計新增3項扣分項目,且一扣就是32分,包含上車前未查看車輛四周、車底及輪胎,以及行駛前未轉頭......

道路駕駛考驗後才能取得合格駕駛執照,只不過目前有些場內路考項目以及扣分標準較道路駕駛來得寬鬆,因此為了公平性考量,未來場內考試項目除了會新增行車前未先檢查車底周邊、變換車道轉彎未擺頭等扣分項目之外,還會針對既有項目將扣分標準提高,像未兩段式開門原先僅扣8分,改制後會變成扣32分,變換車道沒有撥打方向燈、上車後未繫安全帶,一樣直接扣到32分下次再來,考生們請特別留意。目前由公路總局研擬當中的場內路考新制,除針對一般小客車駕駛之外,未來大型車駕照的取得也會變得更為困難,新制最快9月份就會上路實施,希望藉由更嚴格......

報考駕訓班的民眾則從5月起到6月5日前都適用舊制。根據公路總局公布的「道路考照扣分標準」,有7大項、27小項的考驗項目是只要一出錯就扣32分出局,魔王關卡超過全部的一半!公路總局高雄區監理所副所長黃萬益表示,民眾最常失誤的「3大地雷關卡」,第一名是行駛中車輛壓實線,包括道路邊線、雙白線、雙黃線等;第二名為上下車門未兩段式開門;第三名則是未依規定顯示方向燈,而這三項一出錯就扣32分,得下車停止考試。另外,高雄區監理所和士林監理站也整理出「6大緊張容易疏失的陷阱」。第一項是上車前的行車檢查記得要「蹲下去」查看車......

口二段式左轉」、「變換車道」、「直角轉彎」及「停車再開」四大項,並列12個子項扣分標準,未兩段式左轉、變換車道未打方向燈、經過路口不停車或停車前輪超越停止線,四項如失誤一次將扣32分,也就是說考照人可以直接打包回家,直接準備下次的考試,若加上6月過後輕型機車比照新制路考,估計每年將有41萬名考照民眾受影響。汽車考照則從明年的3月1日起,可選擇「現行駕訓場內路考」或「道路路考」的考照方式。「道路路考」會以道路變換車道、轉彎未打方向燈、道路停等紅燈時越過停等線、路邊停紅線或撞到路緣等高風險駕駛行為作為考試內容,......