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無其事,男大生前一天他已經檢舉過提早發車,隔天又遇到,懷疑司機挾怨報復,對此客運業者表示車子都會準時發車,可能當下司機沒注意到,並非刻意要夾住乘客。男同學模擬還原要趕公車上去,結果他的手跟包包被車門夾住,整個人慘遭拖行。當事人許姓男大生:「有點可怕,門和手被夾住拖了那麼長的「距離」,感覺人生跑馬燈已經開始跑了,就第一是怕我毀容,嚴重一點可能就踩空,就直接被拖著,就血肉模糊那種感覺。」。就讀大學的許姓男同學7號晚間搭乘台中客運公車準備被回家,結果7點50分要發的班次,他看到49分就出發,他從後面追趕,結果後車......

漲,牽動大眾運輸票價,包括台鐵、高鐵和國道客運都醞釀漲價,其中國道客運業者提出的運價漲幅最高達23%。台鐵公司日前依據立法院核准的鐵路運價率公式進行試算,擬定出合理報酬率約3%至5%的調漲方案,以長程的台北至高雄自強號為例,可從現行843元調漲至約1145元,一次漲超過300元。交通部長王國材3月受訪時表示,台鐵已經28年沒調整票價,坦言有在討論調漲議題,待提出計畫後經董事會通過再來討論。王國材指出,台鐵票價調整方案就由台鐵提出來,會有研擬因應方案,期待在公司化後,能夠透過正常的收入支應營運。。據了解,台鐵......

月票使用者,政府補貼漲幅2/3,票價可微漲,以北高3排座車型最多可調高新台幣36元。國道客運業者申請17年未變動的國道客運運價。交通部交通費率審議會4月12日通過調漲案,國道客運4排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%、3排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。。公路局今天發布新聞稿,交通部5月1日已同意國道客運業者可依新的運價調整票價。公路局說,這次運價調整後將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者,至於非TPASS月票使用者「含非TPASS路線乘客」則由政府補貼漲幅2/3。交通部說,經補貼後TPASS月......

一步了解,但過去也有類似案例,基隆市的公車在行駛過程中,因為車門壞了,竟然沿路都沒有關車門,讓車上乘客相當害怕,過去就有客運業者說,在正常情況下,車門關了,油門才能踩,因此這回恐怕是車門零件有故障,才會導致門開著還能行駛,但要是司機都沒注意,人不小心摔出車外發生意外,恐怕後果不堪設想。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

單位設有桃園分公司及澎湖分公司,將依規綜合相關事證後,辦理後續歇業事實認定程序,以利勞工向勞動部勞工保險局,申請積欠工資墊償。」台中市府強調,後續會協助司機法扶免費訴訟資源,4縣市公車路線已交由其他客運業者接手,旅客搭車權益未受到衝擊,司機只盼望,快點拿到資方應給的薪資和遣散費。......

。。對此,交通局將替代性較高的356、359停駛,另外199、357、920、956、811等5條路線均由交通局協調其他客運業者調度車輛及人力穩定服務中。其中,356線從宜寧中學到大慶火車站,途經台中榮總、統聯轉運站、捷運文心森林站、豐樂公園、中山醫學大學等45個站點。而359線則是從東海別墅到文心森林公園。。台中市議員張芬郁指出,駕駛於2023年12月與資方簽定在今年1月15日終止勞動契約,資遣費每月2萬分期給付。不過,去年12月和今年1月,駕駛都沒有領到薪資,連資遣費也沒有支付,台中39位駕駛共被積欠6......

四則是「航空運輸業」月薪也有超過10萬。。另外薪資最低則是「美髪及美容美體業」,每人每月總薪資32490元,其次則是其他汽車客運業,主要為遊覽車每月總薪資33958元也是相對較低。。根據主計總處統計顯示,2023年全年每人每月的經常性薪資平均為4萬5496元比前一年增長了2.43%,實質總薪資首次出現負成長減幅達到1.04%是11年來最大的跌幅。......

首次負成長,也是自2013年以來最大減幅。從行業類別觀察,總薪資平均較高的是海洋水運業14萬2917元、金融服務業11萬5551元等,至於美髮乙級美容美體業總薪資3萬2490元、汽車客運業3萬3958元等相對較低。媒體引述主計總處副處長陳惠欣說法,她認為受到2022下半年全球景氣趨緩影響,面對總薪資及經常性薪資的年增幅皆小於前1年,經過物價平整後因此呈現負成長。政大地政系退休教授張金鶚認為,國人對薪資的感受,普遍仍是「薪水追趕不上房價」,不論是租屋或買房等必要支出,對一般民眾都是相對辛苦,尤其通膨吃掉薪水空......

1萬3475元,第四到第六名依次是「航空運輸業」每月10萬5970元、「電力及燃氣供應業」每月9萬6138元;「電子零組件製造業」每月9萬309元;薪資最低的行業則是「美髪及美容美體業」,每月平均薪資僅為3萬2490元,其次是「其他汽車客運業「主要為遊覽車」」每月平均薪資3萬3958元。「封面示意圖翻攝自pixabay」......

、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。。公共運輸部分,公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。昨日截至中午12時,西部國道客運共計行駛1,965班次,疏運29,735人;東部國道客運路線共計行駛560班次,疏運11,196人。今日為春節連續假期第5日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有70.97%空位,東部國道客運尚有84.35%空位,歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。......