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電動獨輪車、電動滑板車等個人行動器具,在道路上使用。」交通局嚴正聲明,違規上路可罰1200-3600元,並禁止行駛或使用,市府也會函請代駕業者請駕駛守法,但開罰也得警察當場抓到,否則沒車牌也無法取締。因為代駕公司抽2成,司機有8成,以往司機回程會請夥伴來接,得五五拆帳,共享機車每小時要200元,用電動獨輪車或滑板騎小折,等於車資全賺自己拿,也變成代駕司機的新工具,代駕公司發言人吳先生:「駕駛的教育訓練,其實我們都會要求他們一定要使用合法合規的交通載具,我們會先去確認到底是不是我們,真的是我們的駕駛。」代駕業......

夠盧,一番說詞讓員警有如鴨子聽雷,根本一頭霧水。男子vs.警方:「交通違規他不能盤查我啊,因為交通違規是合法的啊,是守法的表現啊,「蛤你知道你在說什麼嗎?」我知道因為違規不是違法,所以它是合法的,它受到法律和憲法的保障。」怎麼講都講不通,換個人找同事來,同樣也是沒辦法溝通,警方調出監視器,男子確實在人行道上騎電動車。事發在高雄市區中山路和五福路口,40多歲的男騎士被警方攔下,不願意出示證件也不報身分證字號,故意不配合警方,已經涉犯社維法,當場被帶回派出所,警方查證身分後,通知家屬確認。五福二派出所副所長邱智......

下午4點,還有晚上10點後開放,站體也只開放85個站,像文湖線各車站,淡水、台北車站、忠孝新生、復興等,則是不開放。旅客:「我看到大部分都是自己牽腳踏車,所以我覺得守法的人還是比較多。」如果是折疊車,旅客要進站得將車摺疊或拆卸包裝好,最長邊不得超過165公分,長寬高總和也不得超過220公分,北捷規定清清楚楚,這次站內有人騎腳踏車,依規定也可處1500元以上,7500元以下罰鍰。......

署偵辦,違章程序還是往下走。」案子函送到地檢署,真的要開始偵辦,恐怕違建早就蓋好了,就算要依照違章建築排拆,因為沒有立即危險性,也無法立即拆除,屋主就是看準了法律空窗期,這種無法無天的做法,讓守法的公民看傻了眼。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

空蕩蕩,還是有人會把人行道當作機車道來騎,行人跟車輛只有標線之隔,全看用路人自己的守不守法,更扯的是還有駕駛或是騎士直接違停在上頭,人車爭道似乎在這條路上,見怪不怪,這裡是高雄正修科大旁邊濱山街,有民眾就反映因為這裡路幅並不寬,很多機車都會騎到這綠色的人行道上面來,導致人車爭道相當危險。。攤開地圖來看,這裡不只正修科大的校舍和宿舍,旁邊還有長庚醫院、文山高中,附近的小商圈也有不少餐飲業者,小小一條路車流並不小,過去也曾發生過機車跟行人擦撞的車禍意外,正修科大學生vs.記者:「這條路是連接外面的路,最重要的一......