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原到后里間,因電車線設備壞,中午前北上及南下列車,行經這個路段都只能單線雙向行車,導致南下北上列車都有延誤,原因是一輛工程用大型砸道車,昨「6日」深夜在行駛中,引擎突然起火燃燒,儘管消防隊撲滅火勢,但已經燒到上方電車線。原本兩條軌道,變只能走一條,上午台鐵中部部分列車誤點,影響通勤族上班上課。記者vs.乘客:「臨時的狀況,大家都沒辦法啊,「是啦」,還好因為誤點沒有很久,大概5分鐘吧。」。乘客:「啊就說前方有障礙啦。」乘客:「行程被耽誤到,一定會不開心啦。」乘客抱怨連連,全因為這件事件造成。砸道車人員:「我整......

時是失控打滑,才會撞進平交道。台鐵則回應,因為轎車拋錨嚴重,無法立即排除,為了確保安全,晚上8點10分宜蘭礁溪西正線斷電封鎖,現場改以東正線,單線雙向行車,在晚間10點鐘雙向也恢復正常通行。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿......

建造的古橋卻依舊堅固。交通部決定將古橋護欄拆掉,改建成便道,46開放小客車單線通行,大貨車則得等到5月優化便道完工,才能通過。。民眾拿著手機錄影,拍下貨車停在隧道口,卻不敢再往前進。原來接下來整段路通通都已經嚴重坍方,已經完全無路可走。馬路變懸崖,邊坡下去,直接是太平洋。花蓮大地震過後,大清水隧道路坍方完全無法通行。從制高點來看更驚悚。目前施工單位進駐要搶通,就在道路兩頭都有怪手在作業,只是中間的道路全部往下坍塌,原本的路面甚至有一大塊還卡在邊坡上面。但是也有人發現,就在坍方道路旁邊居然還有一座橋不受影響,......

走回車站。經過連夜整修檢測,新北市長侯友宜透露最新進度。新北市長侯友宜:「板橋到新北產業園區,單線雙向「已」通車,從中和到大坪林站,我們預估在4月8號,如果檢測完畢,這個階段大概就可以,第二階段就可以順利通車。」但是受到影響的板新到中原站,修復時間暫時無法評估。新北市長侯友宜:「因為鋼箱梁錯位的問題,所以我們要請專家學者不斷檢測。檢討補強以後,在確認安全都沒有問題,才會來開放,所以這個時間點,全力以赴。」接駁車強震把軌道震歪,環狀線一度全線停駛。新北市府啟動免費公車接駁,平日100班次、假日60班次,從早上......