環狀線「鋼梁錯開」軌道位移約50公分
認為沒有移位,但調查後發現問題大了,因為橋樑敦柱錯位,軌道也變型,前段凸出後段凹進去,左右移位大約50公分。捷運第一區工程處副處長黃順邱:「這個路段的樑,稍微有點位移的狀況,相關我們也請結構技師來現場看。」台北市結構技師公會理事長徐茂卿:「部分鋼樑有錯位狀況,那當然就是說首要之急,我們有錯位鋼樑的一些軌道,先不要讓他做運轉,先做一個暫時的封閉。」不過新北捷運強調,耐震度用國家標準達7級,設計沒問題,目前損壞還抓得住,主橋大樑沒壞,下面盤式支撐要換,目前3號確定下班前,無法恢復通車,要長期處理,其它站點如果沒......
