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中國漁船紛紛越界來放網抓魚,網上有幾十個AIS的訊號標,看起來像是幾十艘漁船一字排開,才讓人誤會是遭到包圍,民眾:「現在兩岸關係,互動比較差,又有之前所謂撞船事件,可能氣氛比較敏感一點。」不過這些越界浮網,大量濫捕台灣海洋資源,也讓漁民相當頭痛,漁民說再來5月禁漁期要開始了,中國漁船應該會越來越多,海巡人員:「現在護漁小組金門號,已經收網完成了,現在結束戒護任務。」陸船翻覆釀2死案,引起兩岸高度關切,歷經15場閉門會議,還是協商破裂,雖然這次只是虛驚一場,不過中國下一步,到底會怎麼做,引起外界緊張關注。......

、陸委會主委邱太三、國防部及海軍司令部今天列席立法院內政委員會,針對「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」進行專題報告及備質詢。。管碧玲針對全案執法過程、後續處理及研析檢討進行報告,限時3分鐘。內政委員會召委高金素梅數次提醒報告已到時,高金素梅並表示,管碧玲報告內容都與書面報告資料雷同,且資料僅6頁,讓大家嘆息。。國民黨立委丁學忠質詢指出,管碧玲逕自更改會議及報告名稱,卻未與內政委員會召委或其他立委溝通,都只透過臉書「Facebook」發言,要求管碧玲道歉,且別把責任都推給前線海巡。管碧玲答詢表示,2船「碰......

金門快艇案管碧玲：撞船是中國最想用的名稱 ... 金門快艇案管碧玲:撞船是中國最想用的名稱。中國快艇非法越界金門海域翻覆事件未平,又因海洋委員會主委管碧玲,不接受立法院內政委員會排定專案報告名稱,引起朝野互槓。管碧玲今天表示,撞船是中國最想要用的名稱,至於施壓海巡署改名,她已對社會公開表達,何必去施壓,絕對不是把責任推給海巡署。立法院內政委員會今天邀請管碧玲、陸委會主委邱太三等官員,針對「金門撞船案:翻船執法過程及後續處理」進行專題報告。。不過,會議舉行前卻是風波不斷。先是海巡署送交立法院報告名稱,自行改為......

廈海域衝突後續首先指責海委會主委管碧玲,認為管碧玲把處理「214惡性撞船事件」當成「個人政治表演」,「隱瞞真相、推諉卸責、謊話連篇」。朱鳳蓮進一步說,管碧玲不僅對遇難者沒有一句道歉,「還對善後工作不斷設置障礙」,「極為冷血、為人不齒」。「奉勸這位女士,將心比心,停止繼續傷害遇難者家屬,盡快給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代」。。對此,海巡署發布新聞稿回應,管碧玲案發後第一時間即表達關心,各項督導指示均朝向「安頓亡靈、撫慰家屬」方向努力;對案情態度則是「不偏不倚,要求全面檢討」,後續由海巡秉持人道關懷立場,積極與......

。小馬可仕說:「我們必須持續奉勸和平,持續讓不同國家之間溝通,有關國家每個都必須溝通。」小馬可仕表示,中國構成的挑戰需要「新的解決方案」。他先前在撞船事件後矢言捍衛菲律賓在南海的權利;菲國當時形容中方行徑「嚴重升級」。菲律賓和日本已就相互准入協定「Reciprocal Access Agreement,RAA」展開磋商,這項協定將允許雙方在彼此領土部署軍隊。日本與中國也存在海事爭端。小馬可仕說:「實際上僅靠日本和菲律賓進入這項協定是不夠的。我們確實必須讓更多這類的安排就位。」......

直擊!新台馬輪「A」拖船造價2億船13分鐘沉。馬祖發生一起撞船意外!一艘新台馬輪準備從福澳漁港出港時,碰撞上造價2億的馬祖拖船,拖船破裂進水,短短13分鐘完全沉沒,船上5名船員順利獲救;台馬輪上78名乘客受到驚嚇,行程耽誤約4小時,只是2億拖船被撞沉,後續賠償問題和肇責,有待釐清。目擊民眾:「為什麼不下來啦。」半艘拖船沉入福澳港中,但船長還一度不肯下船。目擊民眾:「他人在哪,船長在哪裡,船長在駕駛台,然後他不下來,叫他來啊。」找了好久總算將船長順利救上岸,現場也拉起油汙控制線,要避免漏油範圍繼續擴大。。事發......

們是烏克蘭的龍舟隊,最近到泰國參加世界龍舟錦標賽,這項比賽非常特別,龍舟到中途還要轉彎,所以很容易撞船沉沒,中華隊也有參賽,而且表現相當優異。中華龍舟隊:「我們在對的事物上貫徹,不妥協不認輸的精神,直至現今征戰台灣各大大小小的賽事,拿下優越成績。」。中華隊在大型龍舟賽事中原本完賽後是金牌,後來因為遭判罰加秒的中國隊,賽後提申訴成功,成績更改為金牌,中華隊只能屈居銀牌。記者vs.中華龍舟隊選手「2018」:「誰是體能最好的,誰是老鼠屎,哈哈哈哈哈。」。一系列快問快答展現好交情,過去中華龍舟隊成績相當好,在20......