新竹28層高樓發生火災，引起關注超高樓究竟該如何救火？摩天大樓已經是全球趨勢，不少國家也注意到，現有的雲梯車和水龍帶長度，幾乎無法救援50公尺以上樓層，開始尋找新的打火方式。像是中國研製一款「滅火導彈」，瞄準火源發射導彈滅火，而杜拜則是使用「噴射背包」，讓消防員能飛上天，抵達高樓層救援。
黑夜中火勢從窗戶竄出，矗立的大樓外圍，包圍著濃濃黑煙，畫面駭人，2017年英國倫敦格蘭菲塔，從4樓開始起火，但火勢迅速延燒整棟24層樓。
當時消防局錯過疏散時間，最終超過70人卡在高樓層，活生生被大火奪去性命，全球都在往天空蓋樓，動則數十層甚至百層以上，發生火災時卻又面臨，雲梯和水柱不夠高的窘境，完備的疏散計畫固然重要，但恐怕還需要更多與時俱進的打火方式。
背著巨大背包一飛衝天，這是杜拜買進的20個馬丁噴射背包，阿聯以高樓林立聞名，每年更發生上千起住宅火災，但背著這款噴射背包，據悉能夠飛到超過900公尺，遠高過世界最高大樓，杜拜的哈里發塔的高度，順利解決雲梯和水柱，無法觸及高樓層的疑慮，網路主播：「這款噴射背包，可由人操作或用遙控，最大可承載120公斤，可以垂直起降，哪起火就往哪打。」
近年來高樓林立的中國，則決定用導彈滅火，砲管模樣的消防車，朝著高處發射導彈，命中窗戶時乾粉隨即噴射，中國研發投彈式高層建築乾粉消防車，整輛消防車共有24發飛彈，號稱能夠從幾百公尺外，瞄準100至300公尺高發射，但在開發新設備外，如何讓逃生更容易也是關鍵，退休美國消防員衛斯特：「如果你在你家裡打電話給消防單位，讓他們知道你在裡面，讓他們知道你在幾樓，讓他們知道你在經歷什麼，高樓設計侷限火勢。」
民眾必須更了解建築規劃，才能有效逃生，以目前的高樓來說，會設計灑水系統、自動防火門、隔火層等結構，減緩火勢蔓延的速度，知道隔火層在哪，民眾從高樓逃生到一半，就能有個地方稍作休息，也能讓消防人員作為臨時指揮中心。
而鄰近的大樓設置天橋，像是吉隆坡的雙子塔，也可以提供更多逃生路線，台灣的最高樓101大樓，設置22間防火耐震避難室，每間可以容納200人，室內梁柱都有防火效果，可以在大火中耐高溫2小時，現行法規也禁止16樓以上，或50公尺以上使用明火，降低火警發生的風險，蓋摩天大樓已經是趨勢，如何改善火警發生時的狀況，各國平時就必須正視。
