北極因暖化嚴重冰融，出現更多海運航道，成為兵家必爭的新戰略要地。北約也注意到中俄已暗中加快，在北極的「務實合作」。
中國大陸在北極已有長遠規劃，民間還提過「冰上絲綢」的口號。北極海航線是北半球最快的海上航線，隨著融冰速度加快，2030年左右，北冰洋夏季可以航行，中國當然不會錯過這樣的肥美商機，但軍事上，北極的擴張，對中國來說也是重要策略。
美國國民兵選在密西根州北部的雪地，部署野戰火炮，演習在嚴寒之境的戰力表現，都是為了防備中俄，在北極深化的軍事合作。
美軍野戰炮兵團少校畢林斯：「能在各種環境裡戰鬥，是非常重要的。」
不只在軍力上培養極地天候的戰鬥能力，美軍還在阿拉斯加的諾姆港口斥資超過6億美元，相當於台幣184億，打造美國在北極地區的第一個深水港，可以停靠除了航母之外，所有噸位的軍艦。
共和黨參議員丹蘇利文：「就在諾姆，我們終於開始打造一個位於北極的戰略港口。」
美國打造戰略港口，中國則多次派出極地考察船「雪龍2號」，打著學術之名，收集極地的各種資訊，動作頻頻，不難看出中國「極地強國夢」的野心。
