這個叫做DIGIT的機器人，專門被設計完成倉庫裡的任何工作。機器人宣傳影片：「Digit是為工作打造的。」
能夠拿東西撿東西，還特別擅長用雙腳行走，在設計上採取人類的步伐，就是要設計能夠進入一般人的工作空間。機器人工程師桑迪普：「現在是時候讓這些機器人進入真實世界，並且讓客戶明白這些機器人的價值。」
Digit在去年「2023年」10月開始成為倉儲員工，設計師號稱這樣的機器人是要把人類從煩悶的日常瑣碎工作中給解放出來，讓人類能活得更加人性。
軟體公司創辦人布魯斯里克：「機器人可以進入人類習慣的場域幫忙解決問題，但不需要重新設計，而且不會辭職。」
一個人型機器人要價25萬美元折合台幣大約784萬，但商人算盤打得精，亞馬遜的倉庫人員佔全美倉庫工作人員36％，常常傳出因職災受傷的狀況，甚至被司法部盯上，一個不眠不休的機器人似乎更划算。
軟體公司創辦人布魯斯里克：「這些機器人，不需要回家看家人，不需要有健康保險，也不需要重新教育，當你改變程序以及工作的方式，也不需要擔心營業額或許受傷等等，把以上都算進來，25萬美元感覺值得，感覺能夠回本。」
但這樣的人型機器人是來解決勞力問題還是來取代工作機會。亞馬遜員工克里斯汀嫚諾：「我覺得亞馬遜嘗試把焦點轉移，從我們曾經職災受傷的人移開，努力爭取醫療照護公平的薪資，並且維護工作環境，我只是希望他們能把錢花在讓這裡變成更安全的工作環境。」
過去亞馬遜倉儲就引進過多款物流用機器人，但大多是機械手臂外型，這是首次把仿人機器人導入倉儲流程，也讓工人心中萌生了失業的恐懼。
科技記者傑克：「我參觀過法國回收工廠，他們想要用機器人取代勞工，在這個吵雜危險，味道難聞又拿最低工資的環境，這是一個，有可能人們沒意願的工作，但亞馬遜員工，在美國勞動人口當中是大規模，機器人衝擊勞力市場。」
自由市場中，企業端可以使用任何方式，減少成本，但對員工的衝擊，恐怕得靠政府來緩衝。拜登前任勞工顧問賽斯哈里斯：「通常很需要，政府的介入，尤其是工作訓練，雇主幾乎很罕見，有願意負起責任的。」
不只亞馬遜，另一間專門提供物流服務的大廠GXO也引入DIGIT機器人，希望能夠加快訂單處理速度，他們將機器人視為協助員工的工作夥伴。
倉儲經理蓋瑞：「基本上把繁重的工作從流程中去除。」
把粗重的工作交給機器人，讓人類的工作變輕鬆，看似完美的職場進化，但在移轉過程中要應付陣痛期，恐怕得需要勞資雙方加上各種配套才能讓科技真正服務於人性。
（封面圖／AP NEWSROOM）
