為了擺脫行人地獄的臭名，交通部和警政署針對「路口不停讓」訂定出取締新制，只要行人站在斑馬線上，不論遠近汽機車都得禮讓。這讓不少民眾炸鍋直呼太嚴苛，更點出可能造成交通壅塞的問題。面對各界批判，昨天交通部已經確定喊卡，維持原先3公尺的取締標準。
把馬路當練舞室，阿伯站在人行道上左搖右擺扭動臀部，接著一下往前一下往後，沉浸在自己的世界中，雖然這體力寶刀未老，但駕駛只想問阿伯到底給不給過，就怕車子被認定未禮讓，這畫面曝光再掀路口不停讓議題。
確實要穿越無號誌斑馬線是行人一大考驗，直擊路口還是有駕駛並未禮讓，為了擺脫行人地獄這臭名，交通部和警政署，先前決議路口不停讓取締標準，原定6月30日上路，只要行人踏上斑馬線不論遠近汽機車都得禮讓，但這讓民眾怒轟矯枉過正，更點出這可能會造成交通壅塞。
民眾：「超級不合理啊，一個行人如果走到底，你不論他快慢，你要等多久。」民眾砲火指向交通部痛批根本是鬼政策，只是這取締標準一曝光讓不少駕駛開到路口，一等再等只要有行人就不敢通過，轉彎車排排等的場面在不少大路口上演。
機車路權促進會副理事長吳祥瑀：「我認為道路工程先把它做好後，我們再去談取締標準的時候，其實會比較有一個依規。」
第一時間交通部長王國材也出面坦言太嚴苛，新制度不只暫緩，更傳出26號經過交通部警政署討論決議直接喊卡。
消基會交通委員會召集人李克聰：「近端遠端的認定很難一致性啦，所以可能會有模糊或者是一些無法認定的情況，目前沒有太大的問題，就維持原來認定的標準。」交通部長王國材證實，維持原先「三公尺的距離」，但裁罰金額不只提高從3600元到6000元，還要強制上「道安講習」，能否擺脫行人地獄這臭名，各界都在看。
（封面圖／翻攝自網友IG）
