▼（圖／東森新聞）
乘客手被車門卡住，駕駛卻渾然不覺繼續往前開，乘客遭夾拖行，跌倒後差點被輾過輪下，而這位女乘客腳都還沒踏到地上，車門就關閉，左手被夾在車內，嚇得她大聲求救才脫困，還有人則是當場對司機破口大罵。
乘客vs.司機：「你夾到我了你知不知道，下車你給我下車，不好意思我沒看到，你給我下車」。
▼（圖／東森新聞）
公車狀況多，還有駕駛急煞滿車乘客跌倒，或是下車時沒有站穩，摔倒在行進公車旁邊，險象環生，談起搭車，公車族都有談不完的經驗。
搭車民眾：「車子都開很快，車子裡面只有5個人，都沒有停，沒有停是沒有人要下車沒有關係，可是他開太快了，老人家有時候都跌傷耶」。
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搭車民眾：「我一看快到站的時候，我就會退後幾步這樣，然後把那個空間，因為那個門有一個迴轉空間，他有一個迴轉半徑，我會看說它大概會掃到哪裡，我就盡量避開那個地方」。
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記者黃書葦：「根據統計今年（2018年）1到7月份，台北市公車就發生了116起相關的類似事故，都是一些像是車門沒有關好，導致被夾傷、骨折，或是在車上摔倒受傷等等，根據公路法規定，如果車門沒有關妥，最高可以罰9千塊」。
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根據台北市政府公車營運處統計，去年（2017年）一年，平均每個月大約有１６件類似事件，除了加強公車宣導，另外在公車評鑑時，如果司機有猛起步或是急煞車，就會被扣分，其實類似的公車夾車門經常上演，不少公車避免類似事件，都會安裝防夾裝置，避免乘客受傷。
公車停站，民眾趕著下車，意外往往在這個時候發生，提醒民眾，到站時先等公車停穩再下車，才不會發生意外。
（封面圖／東森新聞）
