安心Fiddle DX 158 搭載ABS+TCS

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LED日行燈跟尾燈都呼應了四弦式的小提琴設計,跟以往車系的LED燈不太一樣,非常亮眼。(圖/東森新聞)
LED日行燈跟尾燈都呼應了四弦式的小提琴設計,跟以往車系的LED燈不太一樣,非常亮眼。(圖/東森新聞)

台灣機車市場去年衰退,但今年第一季迎來春燕,銷量回溫成長超過2%。三陽就瞄準高階市場商機,推出改版旗艦車,大幅提升性能及安全性,就連外觀都融合小提琴元素,非常搶眼。

機車一發動,映入眼簾的定位燈好搶眼,四根直條設計,就連尾燈也類似,整體外觀造型很有特色。

萬光車業店長謝濬遠分享:「LED日行燈跟尾燈都呼應了四弦式的小提琴設計,可以讓你騎出去非常吸睛,跟以往車系的LED燈不太一樣,非常亮眼。」

定位燈好搶眼,四根直條設計,就連尾燈也類似,整體外觀造型很有特色。(圖/東森新聞)
定位燈好搶眼,四根直條設計,就連尾燈也類似,整體外觀造型很有特色。(圖/東森新聞)

置物空間再進化 通勤機車族置物不再焦慮

造型融入小提琴元素的旗艦級機車大升級,不僅外觀進化,搭載多元置物空間,在性能方面更講究。

不僅外觀進化,搭載多元置物空間,在性能方面更講究。(圖/東森新聞)
不僅外觀進化,搭載多元置物空間,在性能方面更講究。(圖/東森新聞)

Fiddle DX 158 小提琴元素設計試乘新體驗

萬光車業店長謝濬遠分享:「這一代有搭載水冷式引擎,相較於上一代的氣冷引擎更不一樣,可以騎更長途,煞車像上一代的話,最高搭載只有到ABS,這一代又搭載更新的TCS,你在雨天濕地騎乘的時候可以增加更多安全性。」

表達自我風格的旗艦車也講求內外兼修,是因為台灣去年一共賣出超過75.2萬台機車,年減13.6%,但今年第一季就賣出16.1萬台,銷量回溫成長2.3%,市場保有韌性,消費者對於高階車款還是有意願嘗試。

民眾分享:「有時候其實騎這種風格車,朋友會以為說你可能會很慢會落掉或只能看到我的車尾燈,但其實不會有這種狀況,跑得不會輸他們,速度感跟安全性都會讓車主滿滿意的,所以今天試乘起來讓我滿驚豔。」

騎乘體驗全面優化的旗艦車,還祭出首購優惠,品牌瞄準時機點切入,要在競爭激烈的機車市場攻城掠地。

機車 通勤 旗艦車 TCS 小提琴設計
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