淡水人期待好久的「淡江大橋」即將在明年完工。從2019年施工至今，耗時長達5年多，一部分原因就是因為「太難蓋」！由於它全長920公尺，採用單一橋塔的單塔斜張式設計，光是主橋塔興建時，就耗費相當多人力。未來這橋塔的高度，可能逼近70層樓，可望成為台北101之外的另一個跨年煙火亮點。
光是主橋塔的工程就不簡單，需要用到1.5萬立方的混凝土，並連續澆置93小時不間斷。未來完工後，全長920公尺的淡江大橋，將成為世界最大跨徑的單塔不對稱斜張橋，也是世界知名建築師札哈哈蒂的遺作。
新工北分局第三工務段段長鄭閔中：「我們最內側的路廊，最內側的一個車道，是預留給未來淡海輕軌八里延伸線的一個路廊。那在整個淡海輕軌的計畫還沒有完工之前，我們會先提供給新北市政府這邊，來做一個公車的一個專用道。」
淡江大橋將有雙向四線道，包括淡海輕軌、公車、汽機車，還有行人通通都能走。不只八里到淡水能省下車程時間，就連住在淡海新市鎮的居民，也能從淡北道路串聯淡江大橋。同時還有早就完工的沙崙隧道，進出新北、台北更方便。
交通部長陳世凱：「如果每年的跨年都會在這個地方放煙火的話，我想到時候台灣的整個跨年的煙火，會有兩個亮點。」
不只跨年，先前淡水漁人碼頭就曾多次舉辦煙火秀，因此吸引不少觀光人潮。未來淡江大橋若真的完工，肯定是一大亮點。不只國內民眾，就連外國觀光客可能都會特別來踩點。
