好消息!修復期少6個月 新北環狀線中和段拚年底復駛

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今年0403強震讓新北捷運環狀線橋梁位移、盤式支承損壞、軌道基鈑破裂、伸縮縫損壞、隔音牆變形等共139處設施受損,原定需要14個月的工期,有望縮減6個月,力拼年底復駛。(圖/翻攝畫面)
今年0403強震讓新北捷運環狀線橋梁位移、盤式支承損壞、軌道基鈑破裂、伸縮縫損壞、隔音牆變形等共139處設施受損,原定需要14個月的工期,有望縮減6個月,力拼年底復駛。(圖/翻攝畫面)

新北捷運環狀線今年4月3日受到芮氏規模7.2地震影響,造成鋼箱梁位移及設施多處受損,原本評估復原時間需14個月,不過經施工團隊滾動式檢討,原本僅有一個工作面,現已增至三個,加上增加動復原費用及趕工費用等激勵措施推動,預計能縮短6個月工期,將於一切安全無虞下,趕在年底全線復駛營運。

新北市市長侯友宜今天上午視察修復狀況時指出,今年0403地震造成環狀線橋梁位移、盤式支承損壞、軌道基鈑破裂、伸縮縫損壞、隔音牆變形等共139處設施受損,事發後已於4月21日完成緊急加固作業,並委託第三方公正鑑定審查單位於113年4月19日專家學者開始參與審查鑑定。

維修空間只能容納1名工人進入,在酷熱狹窄工作環境下進行焊接及注意午後雷雨觸電及颱風影響因素,施工難度相當高,施工工率難以提升。(圖/翻攝畫面)

原復原時間評估需14個月,採簡支梁逐跨完成後再進行連續梁復位,目前第一跨簡支梁補強焊接已完成,正進行頂昇作業,為縮短施工時程,經施工團隊滾動式檢討,簡支梁六跨復原作業已再增加1組工作面、連續梁三跨復原作業亦再增加1個工作面,總共三個工作面來推動,輔以增加動復原費用及趕工費用等激勵措施推動,於一切安全無虞下力拚由14個月工期,減少6個月,於年底全線復駛營運。

新北捷運局長李政安表示,環狀線地震受損嚴重是台灣捷運營運中路線首例,復原工程沒有前例可循,只能從復原施工中滾動式檢討,為加速復原工程整體進度,原規劃單一工作面增加為三個工作面來推動復原工程,加上單跨鋼箱梁復位完成後,軌道、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路恢復工作將立刻同步進場作業,來縮短總工期,最後再進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉,於一切安全無虞下力拚年底全線復駛營運。

新北市長侯友宜慰勞辛苦搶修的施工人員。(圖/翻攝畫面)


 

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