管理員vs.車主：「（大概還要再20分鐘，再20分鐘），為什麼，（不知道他就是這樣跟我講），會不會20分鐘之後，再20分鐘。」真的好傻眼，都已經等半小時，卻說還要再等20分鐘，維修人員才會來，讓車主好傻眼，沒想到停在機械停車塔，取車時遇上故障，想取也取不出來。
管理員vs.車主：「那我的時間怎麼賠償，我現在有事情必須要用車，那怎麼辦，（你先坐計程車離開，你留一下聯繫資訊，那我們公司看，是不是你計程車索取收據），所以我明天再來拿車這樣嗎？（可以呀)。」車主好無奈，管理員除了提出計程車補償，也實在幫不上忙，想要當天拿到車，唯一能做的就是在現場等，只是車主和管理員繼續聊下去，越聊越生氣。
管理員vs.車主：「好扯喔，那你們這之前很常壞掉嗎，（因為它這怎麼講，就是說它已經算老舊了，所以它有機率會故障），那你們應該要先跟消費者說吧。」不只現場管理員提到機械停車塔本來就有風險，直接打到停車場公司詢問，值班人員也這樣說。
停車場公司值班人員：「停車塔機械的東西，就是這樣子啊，很抱歉那以後你就知道了，如果說不方便來停，那也沒辦法。」兩手一攤就是沒辦法，風險得車主自行承擔，而好不容易，終於等到維修人員來，確認問題出在車板異常，但想取車抱歉還得再等等。
維修人員vs.車主：「（車板是歪的，我要先把它調正它才能取別台車），會很難弄嗎？（需要一段時間），有辦法估一下大概多久嗎，（大概喔，大概最久半小時）。」就這樣前前後後等了80分鐘才結束這場困車驚魂。
車主抱怨昨（27）日下班，到古亭運動把車停在附近一處機械停車塔，晚間8時許去取車，9時半才順利離開，卡住的時間快比停車時間還久，而現場有5輛車都遇到卡關問題，停管處坦言停車塔故障屬於消費糾紛，官方也沒有停車塔，是否有定期檢驗的查核機制，這家連鎖停車場業者則表示確實有定期檢修，受影響的車主會聯繫後續補償。
（封面圖／東森新聞）
