記者：「（請簽收），好 謝謝，一般來說已付款的包裹就會像這樣連絡本人簽收，但有民眾卻是『被簽收』，因為他根本沒收到包裹，而且調閱出簽收單一看，冒名簽收的人竟然還只簽姓氏而已。」
當事人 林先生：「有點誇張 講認真我可以懷疑，他當天到底有沒有來送貨這件事，沒有通知道本人把貨品交給收件人，是我個人感到非常不悅的一個點。」林先生說他11月的時候，網購了2雙靴子要寄到國防醫學院，總共6000多元刷卡結清，但沒想到遲遲沒收到貨，好奇查看了貨物進度，不查還好一查竟然已經送達，而且還是本人簽收，讓他超問號因為根本沒拿到。
當事人林先生：「司機回覆她當天失憶了，就用失憶這句話說她完全不記得當天配送流程，我也是有點質疑，因為她沒有提出配送流程是怎樣，也沒有行車紀錄器可以證明。」
記者：「只是為什麼會沒有行車紀錄器呢？一般來說不都開車來送嗎？尤其這邊停車受檢之後就能直接進去，據了解是這名送貨員沒有駕照，所以當天他是走路來送貨。」對此宅配通回應因為雙11貨量多，駐點的兼職人員作業疏失才導致貨件遺失，內部會懲處並再教育訓練，也承諾會賠償，只是這驗證機制恐怕要再嚴密，畢竟像是已付款的包裹，在超商店員一定會核對證件，但直接送給本人的卻不需要嗎？取貨沒保障，恐怕就會讓消費者，產生負面印象。
（封面圖／東森新聞）
