花230萬現金買外匯車，沒想到牽車不到六天，陳先生就發現自己踩到雷，買家陳先生：「引擎的底部油底殼，跟第二層傳動軸的地方，都有漏油，打檔的時候，座動就是異常。」
交了車買家到原廠檢查才發現，車輛小問題不斷，就連車行一開始公布車輛只跑了9公里，陳先生確定要購買，對方才告訴他，這輛車其實跑了15公里，事後還要他簽下切結書。
買家陳先生：「切結書的日期，他是21號（交易後）才來給我簽，可是他的切結書上面，卻是寫20號（交易當天），那切結書上面也沒有他們公司的騎縫章，也沒有他們公司的統一編號。」
他甚至連原廠保證書也只拿到影本，一般來說，沒有原廠保證，等於失去商品價值，車輛會掉價3到5萬，如果沒有拿到原廠附的兩把鑰匙，則會再掉價2萬左右。
買家陳先生：「我自己就覺得非常納悶，買一台車為甚麼要簽那麼多切結書，就是是不是話術，還是用這個手段，去逃避他的法律責任。」
重回車行求證，負責人推說再忙會用電話回覆，但截稿前沒有回應，而陳先生事後將購買經驗PO上網，卻反遭車行提告誹謗。
買家陳先生：「我明明是受害者，可是卻要被他反過來反咬一口。」消費糾紛變成雙方得對簿公堂，現在他只希望車行能夠全額退款，讓事件早日落幕。
（封面圖／東森新聞）
