今年首批特斯拉ＭodelY在2月9號到港，三四千輛電動車在台北港下貨畫面，東森獨家曝光，這一批領車的車主車價都比之前降價18萬到22萬，但由於這款電動車在台灣，目前包括了自動駕駛和召喚的選配功能無法開啟，再加上有部分人期待價格會再降，能否像去年底第一批到港車，掛牌創紀錄，備受關注。
民眾拍下2月9號，電動車龍頭特斯拉，新車到港的畫面，影像一曝光引起許多討論，因為這是繼去年11月到港的ModelY之後，第二批來台的德製ModelY。
值得關注的是，去年12月ModelY交車3598輛，成為全台最熱銷車款，這一批預計在2月底，開始交車，而且已經調降18到22萬，有可能再創佳績嗎。
Model3車主：「不會（覺得可惜）啊，因為它的性能你開久了，你還是喜歡它啦，比油車啦或是你以前，開的汽車來比還是值得啊。」
ModelY車主：「有聽說（降價），不過沒有關係，先用先享受。」
他是去年首批ModelY車主，購入新車不到兩個月，車商就宣布降價，但早買早享受，車主一點都不在意，儘管如此這批ModelY能否穩坐，全台銷售車款寶座，交車狀況仍然備受考驗，原因在於，雖然特斯拉全球降價，但降幅並非一致，不少車主仍在觀望中，其次是這批車是去年12月出廠，非正年產車款有人不愛，再來是ModelY沒有雷達，部分功能未開啟，像是最炫的召喚，與自動停車功能都沒有了。
Model3車主：「我們有訂車但車還沒來，目前我們是打算先暫時，我們一群朋友有買，打算暫時先不交車，看有沒有機會再降價。」
這是Model3車主示範的自動停車功能Model3的召喚與自動停車是靠雷達偵測，但ModelY強調純視覺偵測，靠鏡頭測距的功能未開啟，召喚與自動停車功能也全沒了。
這批到港的新車雖然已經降價18到22萬，交車的情況恐怕還有很多變數。
（封面圖／東森新聞）
