車廂連結器斷裂停試營運 中捷開記者會滅火

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台中捷運綠線試營運6天,昨午在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件,晚上8時結束營運後台中捷運公司、北捷局及電聯車原廠再次進行檢查,確認是連結車廂的半永久連結器斷裂,廠商也說這是前所未見的情況,中捷公司以旅客安全為最大考量,決定暫停試營運,待廠商提出其他所有列車檢驗報告,確保無再發生之虞,再恢復試營運。

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台中綠線捷運試營運短短六天,卻在22號出現故障,中捷下令全面停駛,檢修故障。


半永久連接器牽引裝置就是兩列車廂間的連結,經過清查,正常版是連結兩車廂軸心,但出現異常的車廂則是直接脫落,之所以會發現都是因為21號中午的故障意外。

 

▼台中綠線捷運22號因車廂間半永久連接器牽引裝置脫落,中捷下令全面停駛,檢修故障。(圖/東森新聞)

台中綠線共有18列,9節日本原裝進口,9節台灣組裝,這次出狀況的是日本進口,尤其這個連結器是美國製造,廠商說以前從未發生過。

 

▼出狀況的是日本進口的列車,廠商說以前從未發生過連結器軸心斷裂的狀況。(圖/東森新聞)


交通局長說,目前全面暫停試營運,18列車廂清查檢修完畢才會繼續試營運,只是還是有不少民眾一大早搶搭捷運卻撲空。

 

▼台中捷運試營階段,搭乘人次超過48萬,發生突發故障停駛,捷運局也強調不會貿然行駛。(圖/東森新聞)

台中捷運6天試營運,搭乘人次超過48萬,發生突發故障打亂計畫,捷運局也強調不到安全的一刻不會貿然行駛。

 

(封面圖/東森新聞)

 

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