每逢連續假期或尖峰時段，雙鐵就會湧入大量人潮。有民眾指出，雖然台鐵列車有販售座票，但無座票部分卻沒有強制規範，目前除了太魯閣號、普悠瑪等列車，其餘的每一節車廂都可以站立，有乘客表示自己明明買了台鐵的座票，最後卻因為走道擠滿人走不進座位，只能從頭站到尾，向台鐵喊話應比照高鐵規劃指定自由席車廂。
日前有網友在批踢踢發文，表示年底或明年初台鐵的城際列車就要登場，而且還加入商務席的綠色車廂，讓旅客有更佳的搭乘體驗。但原PO也指出，考慮到台灣民眾連親子席都會想要亂入的壞習慣，建議台鐵趁機推出指定席「自由席化」。
原PO解釋，指定席「自由化」意即比照高鐵，除了商務車廂外，加入指定席車廂跟自由席車廂，考量民眾慣性指定席與自由席車廂對半，不僅可以讓持對號車票的旅客可以更方便找到位置，車廂環境也會提升，而自由席則給予9折優惠，不過能不能坐到座位就是各憑本事。
▼日前有鄉民發文，希望台鐵規劃自由席車廂。（圖／翻攝自PTT）
原PO認為，既然高鐵做得到，沒道理台鐵就做不到，「之前太魯閣普悠瑪的全車指定席，在經歷勸導期後大家也是能遵守」。貼文一出，網友紛紛回應「你真的要相信台鐵旅客的素質……，我覺得堪憂」、「商務艙先嚴格控管再來談，之前慘況不用多說了吧」、「先落實無票乘客照起訖站區間罰自強100倍票價再說」；但也有網友相當贊同，認為「希望能這樣做，站票自強乘坐品質低落很久了」、「只能希望台鐵這樣做吧，不然自強乘車品質真的超糟」。
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文章來源：台鐵買對號座卻從頭站到尾 網喊：比照高鐵增設自由座
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（封面示意圖／鏡週刊）
