人類歷史上最大的核電廠事故，車諾比核災已過了三十幾年，現封鎖區成新興觀光景點，為了接待來自全球各地的好奇旅客，烏克蘭政府將封鎖區內的前蘇聯官舍改裝成旅館，開業後生意興榮，房間供不應求。
▼（圖/翻攝影片）
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位於烏克蘭境內的車諾比，因核電廠災變而成鬼城，近年來封鎖區內的輻射數值已經逐漸下降至安全範圍，烏克蘭政府開放旅客進入封鎖區內觀光，最近當局將一棟位於封鎖區中心的前蘇聯官舍改建成一個可以容納102名遊客的旅店，旅館距離發生災變的核電廠僅僅只有14公里。
▼（圖/翻攝影片）
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烏克蘭居民表示，當旅遊旺季時，車諾比封鎖區附近往往沒有足夠的地方供遊客留宿，認為政府直接在封鎖區內開辦旅社是個好點子；一名封鎖區的管理官員說，來自世界各地的遊客都很想一窺車諾比的樣貌，自封鎖區內的旅社開業以來，門庭若市，房間供不應求。
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俗稱核四的台電龍門核能發電廠，歷經30年的爭議不休，今年又因封存問題成為討論話題，近日一篇「一位龍門施工處工程師的內心話」的文章網路瘋傳，原PO感嘆，「核四安不安全」曾實際參與過試運轉測試的員工最了解，但在今日的台灣已不是哪個人掛保證就能服眾。對此有人直言指出最大的問題，就是「核能電廠的專業，輸給水煮帶皮青蕉配醬油」。
「小弟從97年進龍門電廠就服務於反應器維護課」，原PO透露自己在龍門電廠，經歷施工後測試、試運轉測試、再驗證測試、系統封存、溼式保存、乾式保存，目前持續進行資產維護工作，其中每一個階段都是由同仁逐步按照規定完成，若發現問題則著手改善，不斷測試到該測試完成，完成報告後還得經過廠內各專家群審核過，再送原能會核備，「也就是說龍門一號機的測試是依據品保制度執行完成的，而這也是世界核能業界一向秉持的高標準、規格」。
原PO坦承除非曾實際在龍門參與過試運轉測試，否則很難了解。他表示不管是抓圍阻體洩漏特別做高壓艙人體測試、高壓條件下的泵出口流量符合規範，或者是建立反應爐爐心組件焊道資料庫等，自己每天忙到晚上9點半才出廠返家，這些都是同仁對這份工作的執著、對這個廠的期許。
原PO還透露，自己曾在台積電待過8年，「在龍門我學到了很多，也可以明確的說：這裡的工作文化是不遜台積電的。一直都很佩服在這工作的同仁頂著外界的風風雨雨，卻還是能夠兢兢業業的努力達成使命」，最後感嘆，「我認為核四安不安全，在今日的台灣已不是哪個人掛保證就能服眾，即便外國顧問都核可簽字掛保證，所有相關問題都早已都被解決」。
▼（圖／翻攝自臉書）
文章PO出後，前核四廠長王伯輝也現身留言，並給予肯定，說「工程師就是要憑藉專業及良心做事，沒有政治考量」，網友看完文章，紛紛留言「台灣的遺憾在於龍門電廠一線尖兵的說明，輸給不學有術的發言人」、「核能電廠的專業輸給，水煮帶皮青蕉配醬油」。
