大家知道嗎？原來有不少鳥類其實相當熱愛棲息在機場周邊附近，因為環境空曠又有乾淨水源與覓食地再加上人煙稀少，自然成為牠們築巢活動的熱點，所以要如何在不損傷的狀態下讓鳥兒們別跟飛機太親密接觸，真的是相當考驗相關人員的安排啊！
首先為掌握機場鳥類活動情形及生態，機場公司與桃園市野鳥學會合作建立鳥相資料庫及觀測紀錄，每月發布鳥類活動預告，於網站公告可能威脅飛安的主要鳥種、活動區域與時間及飛行高度等資訊，並刊載於飛航公告提醒航空業者，讓各種鳥類動態一覽無遺。此外，桃園機場並以溯源管理方式減少機場內鳥類遮蔽處、水源及覓食地，透過架設鳥網及明溝覆蓋紗網等整治措施，減少鳥類於場內棲息機會。同時，為精進鳥擊防制作為，今年8月起更執行空側蟲相研究調查，期能了解與掌握鳥類食物鏈與生態環境，作為檢視及調整鳥擊防制措施採取對策之參考。
#落實例行防制作業 降低鳥擊事件
除了從生態面進行防制外，桃園機場每日亦固定於清晨6時至8時及傍晚4時至6時鳥類密集活動時段進行驅鳥作業，偕同航警以鳴笛、蜂鳴器或鳴槍進行驅離，同時增加機場環場道路巡查頻率，嚇阻鳥類停留；若有突發性鳥群發生，則依規定關閉跑道進行驅鳥作業。雖然目前因疫情影響使得航班數量減少，桃園機場每日仍有近300架次航班起降，機場公司將持續蒐集及試行各種不同方式，強化防制鳥擊作為，提供安全的飛航環境。
#飛航安全與鳥類安全同時並重
安全為機場經營最核心議題，為了維護航機起降及場面滑行過程中的飛航安全，桃園機場持續以場面巡查及設置阻隔設施加強驅鳥作業，也進行鳥相、蟲相調查，透過大數據資料分析，掌握機場內各種鳥類動態，也研擬相關防制措施，以標本兼治、多管齊下方式，全方位降低鳥擊頻率精進飛安。根據機場公司統計，航機鳥擊次數自2018年的39件、2019年23件，到2020年5件逐年下降，2017年至2020年，每萬架次鳥擊率均低於目標值，獲飛安基金會頒發鳥擊防制績優獎。
**桃園國際機場特別企劃**
