愛玩車/現代全新STARIA上市 首度導入渦輪油電

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全新小改款STARIA導入1.6T-GDi TMED同軸渦輪油電動力系統。(圖/南陽實業提供)
全新小改款STARIA導入1.6T-GDi TMED同軸渦輪油電動力系統。(圖/南陽實業提供)

HYUNDAI現代汽車台灣總代理南陽實業於10月13日,正式發表全新小改款STARIA大型商旅車,其首度導入1.6T-GDi TMED同軸渦輪油電動力系統,並同步維持原有的2.2升柴油引擎選項。全新STARIA售價為164.8萬元起。

新增渦輪油電動力

這套油電系統能根據行駛路況在純電模式、引擎驅動或油電並聯模式之間切換,兼顧低速行駛的靜肅性與加速表現。(圖/南陽實業提供)
這套油電系統能根據行駛路況在純電模式、引擎驅動或油電並聯模式之間切換,兼顧低速行駛的靜肅性與加速表現。(圖/南陽實業提供)

STARIA全新導入1.6升Smartstream渦輪增壓油電混合動力系統,結合1.6T-GDi汽油渦輪引擎與永磁同步馬達,具備225匹綜效最大馬力與37.4公斤米綜效最大扭力,搭配六速手自排變速箱,能根據行駛路況在純電模式、引擎驅動或油電並聯模式之間切換,兼顧低速行駛的靜肅性與加速表現。

 

針對具備高里程行駛需求及高負載特性的傳統商用客群,STARIA車系持續保留2.2升渦輪柴油動力單元,此具柴油引擎具備177匹最大馬力與43.8公斤米峰值扭力,搭配八速手自排變速系統。

外觀細節調整與數位座艙升級

高階油電車型導入12.3吋全數位儀表板,搭配整合式中控多媒體觸控螢幕,提供完整行車資訊與直覺操作路徑。(圖/南陽實業提供)
高階油電車型導入12.3吋全數位儀表板,搭配整合式中控多媒體觸控螢幕,提供完整行車資訊與直覺操作路徑。(圖/南陽實業提供)

全新STARIA在車身造型上延續星艦概念的一體式流線輪廓,具備大面積前擋風玻璃與低腰線設計,同時針對車頭造型細節、水箱護罩格柵樣式以及LED頭燈與貫穿式LED日行燈組進行微幅調整。座艙方面,依據乘載需求區分為七人座、八人座與九人座等不同空間規劃。

12.3吋全數位儀表板。(圖/南陽實業提供)
12.3吋全數位儀表板。(圖/南陽實業提供)

駕駛操作介面上,STARIA高階油電車型導入12.3吋全數位儀表板,搭配整合式中控多媒體觸控螢幕,提供完整行車資訊與直覺操作路徑。車載系統支援多元行動裝置連結,中央鞍座則延續按鈕式SBW電子線傳排檔設計,釋放出更寬敞的前座走道空間與置物機能。

空間彈性很實用 旗艦車型擁尊榮感

全新STARIA車系中,九人座車型主打空間實用性與多人乘載乘載彈性,中階八人座車型則平衡了家庭出遊與日常酬賓的多元功能。而頂規的七人座CEO旗艦車型,後座第二排配置雙獨立Relaxion零重力尊榮座椅,具備一鍵傾倒、電動腿靠、通風加熱以及多向角度調整功能,大幅提升長途行車的乘坐舒適度,也導入大型全景雙天窗、後座深色隱密玻璃、電動側滑門與電動尾門等便利機能。

主被動安全系統

在安全配備部分,STARIA在結構上採用高比例高剛性鋼材打造車體,並將HYUNDAI SmartSense智慧安全防護科技列入主力車型配備清單,其包含全速域SCC智慧型主動車距維持系統、LFA車道維持輔助系統、LKA車道偏移輔助系統、FCA前方主動煞停輔助系統(含行人、騎士及交叉路口對向來車偵測)以及BCA盲區碰撞避免輔助系統等功能,符合Level 2半自動駕駛輔助標準。

此外,全車系標配六具SRS輔助氣囊,並提供SVM環景影像輔助系統、BVM盲區影像輔助系統與前後停車輔助雷達等配備。

多元選擇 售價橫跨69萬

售價方面,全新STARIA柴油版本劃分兩個等級,分別為164.8萬元的GLD-A豪華,以及178.8萬元的GLD-C旗艦;油電版本分為三個版本,GLTH-A豪華為175.8萬元,GLTH-C旗艦為189.8萬元,GLTH-CEO Bose為228.8萬元,另外GLTH-CEO Bose版本可加5萬元選配天窗。

自今年9月中旬STARIA展開預接單作業以來,全新STARIA累積訂單量已突破500輛,其中全新加入的1.6T渦輪油電車型佔比達到八成,南陽實業表示,這顯示國內商務接送與家庭自用族群對新能源動力的接受度顯著提升。

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