裕隆日產汽車宣布於8月29日正式在台灣市場，展開全新世代NISSAN X-TRAIL e-POWER的預售作業。X-TRAIL e-POWER在外觀上進行更新，同時完整延續品牌旗下的e-POWER電能驅動架構、VC-TURBO可變壓縮比引擎發電單元，以及e-4ORCE電子四輪驅動系統等核心科技。全新X-TRAIL e-POWER採單一規格販售，預售價格為151.9萬元起。
在外觀造型方面，全新X-TRAIL e-POWER導入源自日本傳統工藝的光影美學概念，透過車身鈑件線條折射與幾何切割，營造休旅車款的視覺立體感。車頭配置光箭LED日行燈，強化車頭正面的輪廓線條；車尾則換上3D懸浮式切子幾何LED燈座，提升夜間辨識度與尾部視覺層次。
另外，全新X-TRAIL e-POWER同步導入黑化前後保險桿、黑化下氣壩與高光澤黑化車柱，並結合Floating Roof懸浮式車頂設計，藉由雙色與深色調套件的搭配，兼顧休旅車的力量感與車身比例。裕日指出，全車由日本九州工廠製造，於沖壓鈑金、塗裝及組裝工序導入Monozukuri物造精神，確保組裝品質與車身細節的一致性。
動力系統部分，全新X-TRAIL e-POWER延續「以馬達為核心」的電驅架構，動力輸出全數由電動馬達直接負責驅動車輪，引擎並不直接介入輪軸帶動。1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓引擎作為發電機使用，配合智慧能源管理系統，引擎會依行駛狀態與電量需求自主維持在適當的運轉區間進行發電。由於發電與驅動分工運作，車輛無須仰賴外部充電設備即可運行，兼顧電驅加速反應、運轉效率與車室靜肅性表現。
底盤與動態操控方面，全新X-TRAIL e-POWER搭載e-4ORCE電子四驅系統，整合前後軸雙電動馬達、四輪煞車制動力以及車身姿態動態控制。該系統具備每秒最高1萬次的動態運算頻率，可針對不同路況即時分配四輪輸出與煞車力道，控制各輪抓地力。
