MINI純電新戰力 Aceman小巧擁有大空間

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全新Aceman以4.1米左右的大小彌補了Mini品牌的中堅戰力,並且僅提供純電動力選擇。(圖/MINI提供)
全新Aceman以4.1米左右的大小彌補了Mini品牌的中堅戰力,並且僅提供純電動力選擇。(圖/MINI提供)

全新的MINI Aceman 正式推出,這是該品牌的全新純電跨界休旅車款,其車輛定位在小型SUV市場,比起原本的Cooper 車型大,但是對比Countryman 更小,補足了該品牌的中堅戰力,而因為電動化的關係將可以讓車輛的空間得到更好的應用,與其他兩輛車不同的地方是,Aceman僅提供純電動力,並且將會在中國市場率先推出,隨後在歐洲市場開始販售。

整個品牌的車輛設計風格相近,不過頭燈的式樣截然不同,相當仍容易辨認。(圖/MINI提供)
整個品牌的車輛設計風格相近,不過頭燈的式樣截然不同,相當仍容易辨認。(圖/MINI提供)

新一代的MINI 也進入了電動化的領域,不論是小巧的Cooper 或者是品牌的大哥Countryman 都擁有純電動力,而在這兩者中間現在有了Aceman補足產品線,這輛車的車身尺碼長4,075mm、寬1,754mm、高1,495mm,在歐洲市場屬於B-SUV小型休旅級距的下緣,而車輛比起Cooper 長了217mm,但是比Countryman短了354mm,三輛車將可以對應更多不同需求的消費者,而Aceman 僅提供了電動的選擇,與純電的Cooper 採用相同的底盤架構,因此動力系統部分也相差不多。

MINI Aceman 車尾一樣有著招牌的英國國旗尾燈,而車輛採用跨界風格將會受到市場喜愛。(圖/MINI提供)
MINI Aceman 車尾一樣有著招牌的英國國旗尾燈,而車輛採用跨界風格將會受到市場喜愛。(圖/MINI提供)

不論是哪個版本的Aceman 都配置單一電動前置馬達,入門版本的Aceman E的最大馬力為184匹(PS),扭力峰值為29.6公斤米,並且配備上40.7kWh的電池組,其續航里程表現為310公里(WLTP標準),而進階版本的Aceman SE則配備218匹、33.7公斤米的最大輸出,同時電池容量提升至54.2kWh,讓車輛擁有406公里的續航表現,此外原廠表示Aceman將會擁有運動化的底盤設定,並且在轉向部分將會更為直接,而且JCW車型還將會擁有更銳利的操控表現,但這一切還要等上市之後才可以知道是不是有所差異。

內裝維持新一代Mini車款的特色,而氛圍燈的配置將會隨著駕駛模式不同而有所變化。(圖/MINI提供)
內裝維持新一代Mini車款的特色,而氛圍燈的配置將會隨著駕駛模式不同而有所變化。(圖/MINI提供)

在外觀設計部分,Aceman 結合了Cooper 的迷人特質以及Countryman 的稜角設計,車輛周圍有著大量的霧黑材質妝點,而整體的設定不像是高大的休旅車款,而是現今消費者最喜愛的跨界風格,車頭八角形的水箱護罩是新一代的Mini車款設計特色,兩旁的頭燈樣貌則與另外兩輛車截然不同,因此可以一眼就辨認出車型,而目前該車款擁有四種等級,分別是Essential、Classic、Favoured以及JCW,根據車型等級不同擁有相異的配備,輪圈也從17到19吋不等,此外旗艦的JCW車型除了前述的底盤設定不同之外,在保桿也採用了獨特的設計,車頂以及引擎蓋也將會有額外的條紋,增加運動特質。

後車廂空間相當實用,五人座狀況下擁有300公升,座椅傾倒之後將擁有1,005公升的表現。(圖/MINI提供)
後車廂空間相當實用,五人座狀況下擁有300公升,座椅傾倒之後將擁有1,005公升的表現。(圖/MINI提供)

內裝也與新一代的Mini大致相同,中央有著9.44吋的圓形OLED觸控螢幕,並且在車內有著特別的氛圍燈照射,將會根據車輛的模式不同而改變顏色以及照射風格,此外車輛採用5人座配置還可以擁有300公升的行李箱空間,透過6/4座椅傾倒更可創造出最大1,005公升的表現,車輛也擁有環景攝影、ADAS先進駕駛輔助等功能,讓實用性可以更高,目前這輛車將會在年底於中國以及歐洲上市,不過目前計畫從中國的工廠率先生產,要等到2026年之後,位於英國的牛津工廠才會開始製作這輛車,因此台灣的消費者可能還要再等待一段時間才能看到了。

(封面圖、內文圖/ MINI提供)

MINI Aceman 迷你 越來越大
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