繼Aletheia資本對台積電喊出千元目標價，花旗環球證券也指出，受惠電動車、HPC及5G等關鍵應用快速發展，台積電未來營運有翻倍潛力，因此將台積電目標價，一口氣從670元上修到900元，樂觀預期更達1125元，成為外資圈最高，不過萬寶投顧總監蔡明彰指出，台美官員將於5日與台積電等晶片業者商討車用晶片短缺問題，若美國要求太多，台積電股價恐不妙。
全球車用晶片大缺貨，豐田、本田、德國福斯、福特等汽車大廠，被迫暫時關閉部分產線，也讓半導體產業成為全球目光焦點，包含美國、日本及德國，都紛紛向台灣求援，而台灣官員及台積電等主要廠商，則預期將在2月5日與美國政府官員舉行臨時會議，討論車用晶片的供應相關事宜。
根據《工商時報》報導，萬寶投顧總監蔡明彰指出，車用晶片占台積電營收佔比最低，因為數量小、毛利低，生產順位排在最後端，如今各國大廠施壓，台積電宣布調度產能，優先生產車用晶片，此舉對於營收毛利率來說是利空。
以台積電去年營收 1.3 兆元估算，車用晶片占其中約260億元，若台積電挪出 5至10％產能支援車用晶片，將排擠營收毛利率較佳的智慧型手機、高效能運算，至於台積電會犧牲商業利益到何種地步？還要觀察5日台、美及台積電開會議討論後的結果，若美國要求太多，對台積電的股價而言恐不是好事。
（封面圖／東森財經資料照）
