因武漢肺炎的衝擊，各國為因應疫情並防止擴散，紛紛祭出了相關防疫政策，並限制出入境，而此因素也導致桃園機場旅客數量僅剩以往日均13萬的旅客減少至1300人左右。
在人煙稀少的情況下，桃機也正在考慮是否效仿新加坡樟宜機場封閉其中一個航廈，並全面進行整修。
對此交通部次長祁文中表示，桃機昨（7）以針對此事召開會議，但評估報告目前尚未上報，對於封閉一個航廈全面施工，想法是很好，但實務上執行面仍須考量，且要審慎評估疫情狀況，因為封閉後需要相當的施工時間，如果疫情在封閉期間順利結束，屆時被無法出遊而悶壞的民眾可能就會湧入機場，旅客數爆量的情況下，剩下的航廈能否因應，桃機公司也要好好評估。
至於若真要封閉，是否有傾向封哪個航廈？祁文中表示，要看既有空側、路側資源調配，就運作上來看兩個航廈基本上都差不多。他也說，以前出入境加轉機一天達13萬，現在低到900多，平均只有1200人，兩航廈從量來看是有機會，但還是要看資源調配怎麼做比較好。桃機公司需就營運面、維護面、工程面仔細思考，後續待桃機公司報告報部後，會再進行討論。
（封面圖／Taoyuan Airport）
