▲視源股份的三位創辦人相當神秘。(圖/每日頭條)
在大陸有家上市公司創始人相當低調,就連上市當天的敲鐘儀式都不見人影,三位創始人除了負責朝聘的人會偶爾出現在校招上,其他兩位創始人10多年來幾乎不會露面,神秘到連大陸的百度百科都找不太到相關的資料,而這家公司員工近2000名,從來就不用打卡而且也沒有KPI的考核,重點是想去哪個部門工作都可以隨時替換,2016年時公司淨利潤高達人民幣3億多(約新台幣13億),僅半年就完成2015年90%的淨利潤業績,這家公司就是「視源股份」(CVTE)。
視源股份的三位創始人在創業之初,便已達成了3個共識。第一,董事長與總裁的職位空著,他們認為每個人權利都應該是有限的,雖然人們總喜歡享受權力帶來的快感,不過卻容易聽不見真正的聲音,所以三位創始人都是作為公司董事各自主管一塊業務,各司其職,這樣企業運營就多一層監控的可能性。
▲2011年,CVTE在行業內首創TV電源三合一產品,銷量行業領先。(圖/百度百科)
第二,創始人股份比例應該持續的下降,天下總有能力比自己強的人,他們願意讓能力及貢獻超越自己的員工在持股比例超越自己,這才是對人才最好的激勵方法,若一家公司無法壯大,即便100%都屬於創使人的又能如何?讓有能力的人有歸屬感,他們創造價值更大;第三,選育人才要適度寬鬆,企業管理要簡單化和民主化,視源從創立開始就遵循這套管理方法。
視源股份第一位員工「 孫永輝」是位軍人出身,2001年他加入廣州樂華從事技術管理工作,然而幾年後,公司走向衰落,經歷企業衰落孫永輝相當感嘆,孫認為樂華既有實力、又有優秀人才,但最後卻輸在了管理上,這也影響了日後視源股份的徵才條件。
公司成立後,某年他們要搬遷辦公室時,孫永輝發現大的投影幕般動相當麻煩,不過這也啟發他們做設備一體化的智能演示產品,2009年的時創意便成現實,視源創立了信息化教育服務品牌希沃seewo,做的就是設備一體化的智能演示產品。而2012奪得行業銷量冠軍後,希沃教育交互智能平板年年蟬聯行業第一。此後,視源根據時代的發展和用戶需求,不斷地在增加新業務,開拓新領域。現如今,視源已孵化出12家業務子公司,它們集中在液晶顯示主控闆卡、工業電源、交互智能平板、移動智能終端、智能機頂盒等產品的設計、研發和銷售。
▲視源股份的員工可隨著興趣去更換部門。(圖/百度百科)
據《今日頭條》報導,視源除了老闆相當神秘外,就連員工的工作內容及發薪制度都相當有趣。公司從來不考察,而且想換哪個單位就可以換哪個單位,曾有一名女工程師與公司人資說,她並不喜歡寫代碼,但是她喜歡畫畫,於是公司就讓她自己想,喜歡畫畫可以在公司裡面做什麼工作,最後她便成了視源工業設計團隊的創始人。
報導中提到,員工的薪水也都是自己決定的,在每月月底大家會抽出個小時開會,各部門組織在一起,每個人把自己做過的貢獻與引發的問題全部條列出來,最後大家互相決定彼此的薪水應該升還是降,而視源人力資源部只負責控制兩個問題,一是不同部門的平衡性,二是檢查他們是否符合規則。
▲視源股份相當照顧員工。(圖/百度百科)
最後報導提到,視源股份對員工的照顧是出了名的好,不僅如此,就連員工家屬也都有照顧,曾有參訪過視源股份的人表示:「一家企業,竟然不惜斥千萬巨資(逾新台幣4500萬),為企業員工和家人打造了體檢中心和幼兒園。」視源打造了體檢中心,讓員工和家人免費體檢,且自建的幼兒園也提供中英雙語教學資源,正是這樣一種家庭式的情感聯結,才會讓視源的員工發自內心地為企業創造價值,將企業利益視若己出。
陳愛蓮為萬豐奧特控股集團的董事局主席,是中國十大傑出女性,捐款人民幣1000萬元(約新台幣4600萬)用於她的家鄉浙江五水共治工程,也是第十二屆中國全國人大代表。
公司底下有近萬名員工,領導的萬豐奧特控股集團經過了25個年頭的發展,現已成為民營股份制的大型工業企業,在多個不同領域中,以行業去細分市場,領先全國。這家公司還是中國汽車零部件20強,旗下浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司是中國行業內第一家上市公司。
▲陳愛蓮獎勵員工寶馬、奔馳。(圖/PxHere)
她的寬大的心胸不只限於家鄉,對於他的員工也是很慷慨,當進口車對大家來說還是遙不可及的時候,她就曾經獎勵員工BMW、BENZ,而最近幾年,她有了另個想法:送員工飛機。
汽車行業飽和之後,陳愛蓮看上了航空業,她說:「我們發現汽車產業已經在轉型,銷量也開始回落。未來的產業如何可持續發展?一定要上新項目,航空領域的生命力是龐大的。」
▲萬豐航空的飛機。(圖/翻攝自搜狐)
而萬豐航空自行生產的首架飛機ALTO912TG已經完成首飛,這款飛機的主要用途是私人飛行與飛行培訓,也可根據客戶要求進行特別定製。陳愛蓮指出,這款飛機安全性高,維護簡易,運營成本低,用途廣泛,也可以讓大眾可以較容易體驗飛行甚至是學習如何駕駛飛機。
大陸有不少富豪都是白手起家的企業家,其中更有些人出身自貧寒家庭,在沒有財力以及背景相助的情況之下,運用自己的能力以及努力來翻轉命運以取得成功。而新華都實業集團創辦人的陳發樹,過去靠著開超市成為福建首富,由於自己過去小學都沒有畢業,因此取得成功後,還拿出80億元人民幣(約合台幣366.41億)要幫助像他一樣的寒門學子。
綜合陸媒報導,陳發樹出生在福建省的農村家庭,由於生活拮据,所以很小就需外出工作來補貼家用。16歲到林場當木材工人時,陳發樹萌生了做木材生意的想法,於是辭掉工作,開啟了創業之路。起初他先是在當地的小家具市場做生意,之後客戶漸漸地變成大型家居市場,而經過短短四年的時間,陳發樹就已積累足夠在福建買房子的資金。
但是由於木材行業需要足夠的資金才能長期運營,於是陳發樹把自己的房子抵押給銀行,貸款一萬元人民幣(約合台幣4.58萬),開始轉行為超市運送貨物。後來剛好碰上一家店主準備把店鋪賣掉,於是他便果斷出手頂下店鋪自己做生意,並將店名取為「華都百貨」。
▲陳發樹(圖/翻攝百度百科)
自1989年起,華都百貨開始盈利,年銷售額一度達到400萬元人民幣(約合台幣1832萬)。之後陳發樹決定將華都百貨發展成連鎖超市,於是在1999年創辦了中國第一家擁有倉庫的超市,並將華都百貨升級為「新華都購物廣場」。
陳發樹藉此獲得空前的成功,賺了充足的資金後便開始涉略投資領域。他斥資5000萬元人民幣(約合台幣2.29萬)收購了紫金礦業25%的股份,待紫金礦業上市後,他投資的5000萬元人民幣一下子翻了200倍至100億元人民幣(約合台幣458億),而光靠紫金礦業,陳發樹每年也能拿到1億元人民幣(約合台幣4.58億)的分紅。
到了2007年,新華都在全中國已經開設了30家店面,年凈利潤達到1.5億元人民幣(約合台幣6.87億)。而陳發樹為了讓企業發展更好,還花了10億元人民幣(約合台幣45.8億)挖角有著「打工皇帝」之稱的唐駿。而在唐駿的幫助之下,新華都成功上市,讓陳發樹的財富隨之飆升至百億元人民幣(100億人民幣約合台幣458億),成為福建首富。
由於轉向重視投資領域,難免對新華都的管理產生懈怠,於是陳發樹決定與馬雲合作,讓阿里巴巴入股新華都,並隨著馬雲「新零售」概念的提出與運作,讓新華都將迎來新的發展高峰。而陳發樹在2018年成為雲南白藥的掌權者,如今他的身價已達到315億元人民幣(約合台幣1442.74億)。
雖然在事業上獲得成功,但陳發樹仍不忘自己小學沒畢業的遺憾,於是決定撥出80億元人民幣(約合台幣366.41億)成立新華都慈善基金會,來幫助像他一樣因貧窮而無法讀書的學子,同時還組建了新華都商學院,立志將打造世界一流的商學院。2016年,陳發樹捐贈給北大1億元人民幣(約合台幣4.58億),來幫助新校區和研究中心等建設,而北大也為此授予陳發樹名譽校董的頭銜。
「中供鐵軍」是阿里巴巴的傳奇團隊,被馬雲評為「最有阿里味」的一群人,同時也是馬雲最喜歡的團隊,大陸互聯網圈中包括滴滴CEO程維、美團COO干嘉偉、大眾點評COO呂廣渝等都是出於中供鐵軍的成員,其中賀學友身為阿里巴巴的銷售天王也在去年自立門戶,選擇加入知識付費的興新行列。
綜合陸媒報導,賀學友過去曾和馬雲打賭要在2003年完成365萬元人民幣(約合台幣1671萬)的銷售業績,結果他在8個月內就達成此項目標,還包攬了阿里巴巴2003年6個月的月冠軍、 4個季度冠軍,以及年度銷售總冠軍,成為當之無愧的銷售戰神,就連馬雲都對他欽佩不已。
從事銷售業20餘年,賀學友在2018年6月以興新的知識付費模式,創立銷售領域知識分享平台「驛知行」,讓用戶可以利用零碎時間在線上聽課;另外線下則也建立了二天二夜、三天三夜的銷售及銷售管理訓練營。
在賀學友看來,大陸有95%的中小型企業沒有科學的銷售管理體系,而驛知行接觸到最常見到,就是管理團隊用錯人,導致管理不善的問題發生,所以抓住這個痛點,驛知行鐵軍商學院在2018年6月上路,目標就是用完善高效且持續有戰鬥力、凝聚力的銷售管理體系,為中國4300萬家中小型企業建立各自真正的核心競爭力。
這次創業,賀學友身為銷售老手,他親自上陣擔任首席導師,開設銷售/銷售管理訓練營系列課程,同時以簽約的方式拓展導師團隊,其中包括在阿里巴巴及「中供鐵軍」的戰友都有在驛知行開設課程,內容包括銷售、銷售管理、人力資源績效管理等。所有課程都由賀學友負責把關。
在學習成效方面,驛知行則注重學員們在訓練營中實踐動腦、動口、動手,設置各種主題模擬演練來考核學員學習成果,確保他們能真的學會技能,並且一畢業就能上手工作。
驛知行沒有自己的直銷團隊,而是通過與外部平台與企業合作來拓展渠道,像是入駐其他知識付費平台,並推出音頻節目,同時佈局微信社交生態,借助知識付費解決方案開設微信店鋪。而在線下,驛知行則開展城市合夥人計劃,以招募加盟商幫助賣課程,同時也幫助通路商提升團隊。
此外,驛知行也打算與大企業進行戰略合作,透過與合作方資源互聯,驛知行開放自己全部的通路商資源,幫助他們做推廣和分銷,而合作方則是在系統的用戶界面推廣驛知行的課程,同時也可以做課程分銷。