▲油價26 日飆升，創下兩年多以來的最大單日漲幅。（示意圖／取自pixabay）
俄羅斯表示願意開會以協助石油輸出國家組織（OPEC）拉抬油價、幫助穩定石油市場後，連日重挫的原油應聲反彈，創下兩年多以來的最大單日漲幅。
部分反彈是由於原油基準價格自 2017 年以來的低位大幅下挫，引發了逢低買入效應。
布蘭特原油期貨收高 4.57 美元，或 9.00% 至每桶 55.34 美元。
美國輕原油期貨 (WTI) 收高 4.19 美元，或 9.85% 至每桶 46.72 美元。
美國汽油期貨價格收高 7.64% 至每加侖 1.334 美元。
天然氣收低 0.004 美元，或 0.12% 至每一千立方英尺 3.419 美元。
由於美國政府關閉、美國利率上升、以及美中貿易爭端令投資人感到不安，加劇了對全球經濟增長的擔憂，原油市場近日陷入了低潮。
▲美國政府關閉、美國利率上升、以及美中貿易爭端令投資人感到不安，加劇了對全球經濟增長的擔憂，原油市場近日陷入了低潮。（ 圖 / 中央社 ）
儘管 12 月初石油輸出國組織與俄羅斯等外部生產商 (OPEC+) 達成協議，減少 120 萬桶 / 日的產量，但石油價格自 10 月初以來下跌了 38%。這似乎代表在這個價格水位上，市場仍真正關注需求，而非供給。
分析師表示，最近的拋售感覺不那麼理性，反而是種情緒上的整體市場崩潰狀態，使股票市場波動加劇，而宏觀擔憂的增加也打壓了一些資產類別。
俄羅斯石油公司 Rosneft 的負責人 Igor Sechin 也預測，2019 年油價將在 50 美元至 53 美元之間，遠低於今年布蘭特達到的 86 美元 4 年高峰。
同時，分析師也認為，目前過度低供應量也將造成 2019 年油價的問題。
Tudor Pickering Holt & Co 寫道，「OPEC 第一季度的削減應該會推動市場平衡供應不足，如果美國上游業者像投資人所期待的那樣削減資本，那麼隨著美國經濟增長擔憂的消退，商品最終將在新的一年裡開始尋求支持」，表示短期的供給下滑會造成明年上半年的油價攀升。
兩個月前，人們還在擔心油價衝上 100 美元，但如今局勢逆轉，油價不僅已經從 10 月初的高點下落 40%，何時止跌也不明朗。RBC Capital Markets 大宗商品策略全球主管 Helima Croft 認為，油價持續下挫，反映的其實是人們對 2019 年經濟衰退的擔憂。
油價近日跌幅加劇，上週西德州原油 (WTI) 價格就重挫 11%，創下近 3 年來最差的單週表現。週一 WTI 更跌破每桶 45 美元價位，是自 2017 年 7 月以來首次。
Croft 說：「我認為，我們在石油業所看到，是對 2019 年經濟衰退的巨大擔憂。這確實對市場造成了很大壓力。」
Croft 的評論反映了華爾街的一種新的看法，即打擊油價的不再偏重供給面，經濟增長放緩和需求弱於預期，才是將石油市場進一步推入熊市的元凶。
在油價走弱之下，OPEC、俄羅斯與其他幾個主要石油生產國，本月早前承諾自明年 1 月起，每天從市場上減少 120 萬桶原油，但油價的跌勢仍在繼續。
Croft 認為，這說明人們對明年的需求更為擔憂，特別是對中國需求的擔憂。
相關調查結果，也符合這種想法。根據 CNBC 的一項調查，近半的財務主管認為，2019 年底前出現衰退的可能性很大。德勤的調查顯示，美中貿易緊張局勢，正在導致金融業高管對中國經濟增長失去信心。
瑞穗證券 (Mizuho Securities) 首席石油分析師 Paul Sankey 也在上週的研究報告指出，將油價下跌歸咎於供應的增加是錯誤的。
Sankey 表示，油價疲軟是因為許多需求信號都在閃爍，如果需求觸底，減產也無關緊要。 全球 GDP 的向下修正仍在繼續，衰退的風險正在上升，股市也反映了這一點。
國際能源署 (International Energy Agency) 預測，明年的石油需求為每日增長 140 萬桶，美國能源情報署認為，明年全球石油每日消費增加 150 萬桶。但 Sankey 認為，這個數字若為 130 萬桶可能更實際，甚至還偏樂觀。
對摩根大通 (J.P. Morgan) 而言，他們所提出的數字是 110 萬桶。
摩根大通石油市場研究與戰略主管 Abhishek Deshpande 表示，美國在推動今年石油產品需求方面所做的努力應該會減少，全球石油需求增長也會隨之放緩，需求的增長預計在 2020 年將再次減弱。
其結果是，主要投資銀行均調低了明年油價的預期。調查顯示，投行對明年布蘭特原油的均價預測，由 11 月預估的每桶 77 美元，已下修至 69 美元。對西德州原油預測，由 70 美元下修為 63 美元。
