在前陣子，進口車開出50萬的售價，讓國產車陷入困境之後，現在進口豪華品牌SUV市場也開始要打低價位的戰爭，這場戰爭主要針對小型跨界休旅級距，而目前在戰場上的武將們有：Mercedes-Benz GLA-Class、BMW X2、Audi Q2，未來會加入戰局的有：Lexus UX、Volkswagen T-ROC與T-Cross。
▲Lexus UX 200 F SPORT（圖／ Lexus ）
由於Lexus UX明天就要上市了，所以就先把焦點聚焦在它的身上吧！Lexus UX上市後，預計將會取代自家的CT200h，成為台灣市場最便宜的Lexus車型，並且與其他1A2B的對手們同場競爭。
▲Mercedes-Benz GLA-Class（圖／ Mercedes-Benz ）
再來分析Lexus UX的優勢與劣勢，消費者最有感的當然是價格，Mercedes-Benz GLA-Class是172萬元起，BMW X2是185萬元起，Audi Q2是139萬元起，而Lexus UX的預售價為140萬元起，明天公布的正式售價有可能會更低，基本上Lexus Ux在價位上佔盡優勢，甚至還有可能吸引到Toyota RAV4 Hybrid的客群，上演兄弟鬩牆戲碼，但論品牌形象、動力及操控，僅僅這幾十萬的價差，可能還是會造成消費者跑去購買雙B車款。
▲BMW X2（圖／ BMW ）
至於預計明年加入的Volkswagen T-ROC與T-Cross，據說售價可能低於Tiguan，甚至有機會落在百萬元以內，倘若真是如此，那明年進口的小型跨界休旅車市場肯定非常有趣。
▲Volkswagen T-ROC（圖／ Volkswagen ）
▲Volkswagen T-Cross（圖／ Volkswagen ）
什麼樣的車會吸引年輕族群？3月初在日內瓦車展亮相的Lexus全新跨界產品—UX令人為之驚艷，而UX最近也在歐洲正式上市販售，讓歐洲年輕人的購車選項又多了一款可以選擇。
▲UX 200 F SPORT（圖／ Lexus Europe）
Lexus UX同級車的假想敵是Mercedes-Benz的GLA、BMW的X1與Audi的Q2，因此在外觀設計上，也洋溢著濃厚的跨界氣息。Lexus UX主打的消費者對象是「現代都市探險家」，聽起來有點抽象化，但就是希望在現今的花花世界中，塑造另一種清新以及充滿活力的時尚感。
▲UX 250h引擎（圖／ Lexus Europe）
身為Lexus品牌首款以GA-C平台打造的作品，UX提供兩種動力配置，UX 200配置2.0升直列四缸自然進氣引擎，最大馬力171ps/6,600rpm，最大扭力20.9kgm/4,800rpm，搭載Direct-Shift CVT變速箱，傳動方式為前輪驅動，原廠油耗17.8km/l。UX 250h搭載全新2.0升Hybrid系統，綜效馬力178ps，搭載E-CVT電子控制無段式變速箱，傳動方式有分為前輪驅動與四輪驅動兩種車型，原廠油耗分別為24.4km/l與22.2km/l。
▲UX 250h四輪傳動車型（圖／ Lexus Europe）
外觀上，家族化紡錘型水箱護罩當然沒少，犀利的頭燈，還有車身與引擎蓋的鮮明摺線以及霸氣造型的日行燈。
▲UX 200 F SPORT內裝（圖／ Lexus Europe）
內裝具備日式的高質感設計，整齊的介面按鍵鋪陳，座椅的日式傳統裁縫技術也有看頭。安全部分則搭載最新Lexus Safety System +。
▲UX 250h 內裝（圖／ Lexus Europe）
日前UX原廠設計師Chika Kako爆料，其實UX一開始是以五門掀背車作為主要發想，因此車高大幅下修，帶來更低伏的車身重心，不只風格獨具，也造就接近掀背車的操控特性。鎖定30歲都會男女為主要客層的UX，是不是有抓住你/妳的心呢？
▲UX 250h（圖／ Lexus Europe）
