GAZOO Racing（GR）嘉年華於10月3日在台南大臺南會展中心南方廣場舉行，全新超跑GR GT以及GR GT3首度在台灣亮相，且進行動態甩尾飄移展演，共計吸引超過15,000名民眾享受熱血的一天。豐田汽車會長豐田章男驚喜現身，攜手ROOKIE Racing車隊車手競速。
TOYOTA旗下性能品牌Gazoo Racing的全新旗艦超級跑車GR GT，以及賽道版本GR GT3首度在台灣登場，就由ROOKIE Racing車手大嶋和也以及石浦宏明進行甩尾與繞場動態展示。而豐田章男以賽車手MORIZO身分駕駛GR YARiS Rally2賽車進入會場，進行連續甩尾飄移秀，創造最大一波驚喜，現場觀眾報以熱烈歡呼。
GR GT以及GR GT3承接過去豐田2000GT以及Lexus LFA的技術與定位，成為Gazoo Racing現行陣容中新一代旗艦性能車款。車輛搭載原廠新開發的4.0升雙渦輪增壓V8引擎，並搭配一具單馬達混合動力系統，至少可以輸出650匹最大馬力，峰值扭力則超過850Nm，並透過八速後軸自排變速箱，加上電動輔助馬達，可提升起步與再加速時的動力反應，極速預計可以突破320 km/h。
GR GT採用全鋁合金框架搭配碳纖維複合材質部件，使整體車重得以控制在約1,750公斤以內。前後軸重量分配設定為45比55，可提升極限過彎時的後軸循跡性與動態穩定表現。懸吊系統於前後四輪均採用雙A臂結構，並標配碳纖維陶瓷複合煞車系統。
GR GT的外觀設計以空氣動力效率為主要考量，全車線條著重於高速下壓力生成、動力單元散熱冷卻效率以及整體空氣阻力的平衡控制。包含車頭進氣口、車身導流孔與車底整流罩等設計，皆源自賽車工程團隊的計算與測試，目標在於提升車輛在高速行駛與入彎過程中的轉向穩定度。
GR GT座艙用料使用Alcantara麂皮、皮革與金屬飾件進行鋪陳。駕駛介面包含數位化儀表板與中央多功能顯示螢幕，可即時呈現車輛動態與各項機械數據。此外，主要控制開關與換檔指示系統集中配置於方向盤周邊與駕駛視線範圍內，以減少操作視線轉移，強化駕駛反應效率。
MORIZO向現場車迷表示，很高興睽違一年來台灣能到熱情的台南，現場有非常多車迷朋友聚集在一起，非常感謝大家。雖然我前陣子動了一個小小手術，但現場見到那麼多愛車的朋友，我沒事的。
大嶋和也提到，老實講今天不僅是我第一次在台灣開GR GT，也是我人生第一次開GR GT，因為我在日本也沒開過。今天開GR GT覺得馬力很夠又非常穩定，多虧MORIZO我們TOYOTA才能打造出那麼厲害的車。石浦宏明指出，GR GT3過去一直是團隊的機密開發項目，期望未來能在賽事中獲得成績。
2026年GR嘉年華是GR品牌首度在台灣舉辦的封街活動，吸引超過1.5萬人參與，除了有旗艦超跑GR GT3與GR GT動態展演，以及MORIZO現身外，還有由職業賽車手駕駛LFA及GR86，載幸運車迷於場內及封街路段體驗賽道級速度感。另有由專業教練駕駛的GR Garage林口官方改裝GR86封街極速體驗，以及金卡納副駕體驗。
而活動壓軸封街「City Show Run」以GR品牌發展歷程為主軸，Supra (第四代)、Altezza、86、LFA、GR Supra、GR YARiS、GR86等代表車款依序駛入封街路段，最後由大嶋和也駕駛GR GT、石浦宏明駕駛GR GT3，與MORIZO駕駛GR YARiS Rally2進行加速演出。
