大型重型機車停車規定再放寬！過去紅、黃牌重機多須依規定停放汽車格，隨著停車需求增加，台北、新北、桃園陸續推出大型重機停放機車格措施，讓騎士多了一項合法停車選擇，也希望提升道路停車空間的使用效率。目前3縣市規定並不完全相同，從「路邊收費機車格」到「收費、免費機車格」都有，停放方式與費率也各有差異，重機騎士停車前仍要確認當地標線及現場規定。
台北市停管處宣布，「機車與大型重機共用格位的試辦計畫2.0」將自2026年10月6日進入新階段，開放全市約6.3萬個公有路邊收費機車格，供紅、黃牌大型重型機車停放。官方表示，先前試辦期間蒐集停車數據及民眾意見，超過5成民眾支持大型重機以另定費率停放機車格，觀察結果也顯示未對一般機車停放秩序造成嚴重衝擊。
在收費機車格停放時，大型重機可採斜停2格方式，費率為每次40元。若車身較大，或加裝箱體等設備後無法適當停入機車格，仍可選擇停放原本的汽車格，並依汽車費率計費。不過要注意，台北這次開放的是公有路邊收費機車格，並非所有機車格都能停。部分未納入收費的巷弄機車格，以及設有特殊禁停標誌的路段，仍須依現場標誌、標線規定停車。
新北市則已先行上路，新北市交通局宣布，自2026年7月1日起，全面開放全市1萬6千餘格路邊收費機車格供大型重機停放。官方表示，先前已分階段開放部分行政區，累計已有近5千輛大型重機使用，後續才擴大至全市。新北部分行政區的路邊收費機車格也有明確停放規範，例如車身不得超出格線，大型重機若車身較長，可採斜向或跨2格停放。
除了路邊停車格，新北也在新莊區捷運幸福立體停車場、金山區金山立體停車場試辦大型重機停放一般機車格。原本試辦初期比照汽車費率，自8月起調整為每小時10元，且當日停車費不超過該停車場汽車當日最高收費上限。
桃園則從2026年4月1日起推動「大型重型機車停放路邊機車格」試辦計畫，開放範圍涵蓋全市路邊機車停車格，包含收費與不收費格位，大型重機車主不需要事先查詢即可停放。收費方面則比照一般機車，依各路段的機車費率及收費時段計費。
停放原則為一車一格，車身不得超出格線；如果車身較長，最多可以採斜向方式跨停2格，但仍必須確保車身完整位於格線範圍內。桃園交通局表示，過去大型重機停放汽車格，部分情況容易出現汽車格空間未被充分利用的情況，因此改以路邊機車格作為試辦對象，希望透過停車空間共享，提高整體使用效率。
車主須注意，這項新制並不代表大型重機從此「所有機車格都能停、違規都不罰」。台北、新北、桃園開放範圍及收費方式不同，部分路段仍可能有禁停標誌、特殊車種限制或其他停車規定。因此，重機騎士即使所在地已開放停放機車格，仍應依現場標誌、標線及各縣市公告停車；尤其是車身跨格、超出格線，或停入未開放的機車格，都可能涉及違規。
