今年可以說是航空業史上最旺的一年！年終獎金陸續出爐，都改寫歷年新高紀錄。長榮航空今天（30日）最新公布，今年將發出7個月年終，另外還有調薪政策，據了解約在4%。華航更狂，據傳考績好的員工有可能看到兩位數，也就是10個月以上的數字。
巨大圓形機身等待組裝，尾翼上還有大大的梅花Logo。華航卯起來買新機、衝業績，也反映在年終獎金上。破天荒，2024年有機會上看10個月，寫下傳奇。但實際數字還是要等到1月13號才會確定。
民眾：「我希望（年終）4個月，往年差不多也是這個，（6個月）很羨慕。」
民眾：「以往年終大概都一個月到一個半月左右而已，（航空業）人家畢竟也辛苦。他們辛苦的點也不一樣，當然就是每個行業有每個行業起起落落的時候。我們當然也期待自己有（6個月）那一天。」
真的讓人好羨慕。同天公布的長榮航空也是發出史上最大包，年終獎金7個月，改寫紀錄。明年還有員工分紅最少2個月入袋，調薪幅度則落在4%左右。而剛掛牌上市的星宇航空，今年年終也雙倍發。
星宇航空今年第3季，營收跟獲利都創下歷史新高，為了感謝員工辛苦，年終獎金就發放到2個月。星宇光是年終，就是去年的雙倍。薪水也大放送，根據年資，明年調薪3.5%到5%。給福利不手軟，就是希望員工繼續努力，公司獲利表現能更上層樓。
星宇航空董事長張國煒（2024.10）：「希望大家還是可以繼續讓我們穩健地發展下去，讓我們這個星宇航空能代表台灣在亞洲，成為國際性的精品航空公司。」
而接下來，AI出貨需求持續攀升，農曆年前搶出貨，北美線元月空運價漲幅就上看12%。看來各家業者不只今年旺，明年可能繼續飛出新高度。
