昨天台中市中山路與綠川東街發生一起死亡車禍，2名東海大學女大生，於斑馬線上行走時，不慎遭65歲施男駕駛的公車輾過，其中就讀大三會計系的林女一度卡在車底動彈不得，經送醫後宣告不治，校方也不滿發出聲明，要客運公司負責到底，警方今天上午依過失致死罪將施姓駕駛移送。只不過去年交通部才大舉在全國推動行人專用時相，根據最新統計，目前仍以台北市完成數量居冠。
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每當過馬路時，行人不免仍提心吊膽，甚至出現在斑馬線上和來往車輛大跳恰恰的離譜狀況，有鑑於過去經常出現行人喪命的悲劇，交通部去年起大規模推動全台行人早開及專用時相，但截至目前為止以六都來看，僅台北市完成數量破千，其中台北市和台中市兩都差距甚至破千，令人相當驚訝。
去年底，桃園一名國中生才以「帝王條款」為題創作，引發社會各界關注行人路權，如今，行人遭輾斃的悲劇仍持續發生，如何避免這類憾事再度發生，恐怕各縣市政府單位，要盡快加速行人早開及專用時相的完成，才能有效杜絕。
