疫情解封後，不少台灣人選擇去日本甚至自駕租車旅遊，但大家恐怕在出遊前，還是別忘了熟悉一下右駕與左駕其實大不相同，不管是雨刷、方向燈還有道路設計完全不同，畢竟要是在日本發生車禍，車損也是一大筆錢！
駕訓班教練呂宇軒：「好我們左轉好了，啊，開成雨刷，（你打錯了）。」
習慣真的好難改，想打方向燈，一個沒注意就會啟動雨刷，畢竟右駕不只是左右邊換位置坐，雨刷和方向燈位置跟左駕相反，另外還有轉彎時，車道也不一樣。
駕訓班教練呂宇軒：「前面我們如果要左轉，正常來講我們是走，比較遠的車道，如果右駕國家是走比較近的車道，左轉的話。」
尤其台灣左駕，繞圓環都是逆時針，而國外右駕圓環則是順時針，不熟路況的人，一個過彎就容易造成危險車禍。
甚至曾有網友自製右駕速解圖，在網路分享說他準備申請專利，原來他在他方向盤上畫上雨刷、方向燈在哪，還把左右轉注意事項、馬路模擬圖都提示提醒要自己上路時別搞錯。
日籍藝人夢多：「日本人的話看到人家向右轉，先給你走，但台灣人搶著往前，這樣子我覺得習慣不太一樣。」
而台灣平地沒下雪，但是到了北海道萬一遇到積雪更得要留意。
日本旅遊達人Ethan：「比如說，我之前在北海道，山裡面的景點，當前面沒有車可以跟，轉彎的時候，其實就容易混淆。」
尤其在日本租車如果發生事故要修也不便宜，換保險桿要3到5萬日圓，輕微刮痕的板金大約5千日圓，左側車門凹陷要2萬日圓，台灣一方面不習慣右駕，一方面路況不熟加上行車禮儀和日本不同，疫情後出遊，提高警覺才不會敗興而歸。
（封面圖／東森新聞）
