UH-60M黑鷹直升機（機號933）1月2日失事迫降，造成參謀總長沈一鳴上將等8人殉職，黑盒子經過美方再度解讀過後，調查報告正式出爐。對此，空軍指出，初步判斷因山區天氣驟變，直升機瞬間進雲，飛行員不及爬高應處，觸地墜毀，屬於環境（天氣及地形）與人因複合因素。詳細報告將於今（15）日上午10點召開記者會說明。
空軍司令督察長黃志偉表示，依運安會及美方解讀資料，黑盒子無實質損壞，失事報告指出，事故原因包括環境與人為的複合因素。天氣部分由於山區氣候驟變，雲霧濃厚，導致飛行員不及爬高，觸地墜毀。而人為因素則是飛行員當時「狀況警覺」（SA，situation awareness）欠佳，未注意可能出現的地障。
空軍進一步說明，造成當時狀況警覺不足的原因，指向正副駕駛之間「座艙資源管理」（CRM，cockpit resource management）出現問題，未落實「一人操作飛機，另一人注意整體環境狀態」，才會及時對危險因素應變。
面對如此重大飛安事件，空軍坦承將務實檢討，除有效精進飛行員應變訓練，並計畫加裝機載氣象雷達，提升飛行安全，確保空軍戰力。
（封面圖／東森新聞）
