機車車禍意外居高不下，尤其現在還有許多外送平台外送員就是利用機車外送，機車肇事率今年1到9月更較去年同期更攀升2.7％，交通部公路總局，將擴大補補助，如果新手騎士考照前先上3天駕訓班，通過後可領到1300元補助，補助名額也增加到1萬人。
騎著車搖搖晃晃，要過直線7秒不容易，未來考機車駕照，如果先上3天駕訓班，順利取得駕照，公路總局就給補助1300元。
▼機車肇事率今年1到9月更較去年同期更攀升2.7％。（圖／東森新聞 ）
民眾：「也是不無小補，基本上你今天直接去監理站考試的話，其實你基本的操作都不會。」
民眾：「有補助會比較有意願，我覺得是有需要的，因為畢竟很多人是自己朋友教一教，但不是正確的騎車方式，路上就很多可怕的三寶。」
從原本1千元，提高到補助1300元，名額也增加到1萬人，預計投入1300萬元經費，目前全台有24家機車駕訓班，包括籌設中的駕訓班，未來將增為共30家。
民眾：「關於還要花時間再去上課，才能考駕照，我覺得是蠻花時間的。」
會擴大補助，因為公路總局統計自行考取駕照後，1年內的違規率為10.08％，經過駕訓班訓練後，違規率可降低至2.99％。
▼目前全台有24家機車駕訓班，包括籌設中的駕訓班未來將增為共30家。（圖／東森新聞 ）
駕訓班經理黃慶利：「最終獲益的就是這些機車駕駛騎士，機車的事故造成一個A1或者甚至A2的傷亡案件的話，他們可能是幾百萬，甚至上千萬的金額的損失。」
除了補助，公路總局也規畫委外研究，分析有上過駕訓班的駕駛，跟自行考照的駕駛，比較違規率、死傷率等，最快明年6月會有結果，可以做為未來課程調整依據。
（封面圖／東森新聞）
