台北捷運營運至今已經歷20多個年頭，共有117個車站，每天運輸量高達200多萬人次，貫穿並連接著雙北的往來要道，是通勤族必備的交通工具。但日前專門將網路時事以大數據分析的網站《網路溫度計》發起一項調查，研究究竟哪個捷運站被認為是「最沒有必要的建設」，甚至應該被廢掉？其中第一名就是松山新店線的支線──小碧潭站。
▼小碧潭站被網友公認為最該廢站的捷運站。（圖／維基百科）
先前有PTT網友發問「台北捷運哪一站消失會沒有人發現」，在網路上掀起一陣討論熱潮，其中淡水信義線的「忠義站」、文湖線的「南港軟體園區站」與「萬芳社區站」都被點名，但最為人詬病、成為網友心中第一名「最該廢站」的竟是位處綠線支線的小碧潭站，網友還表示「小碧潭站消失會超有感，（綠線）公館以南班次會變多」。
▼台北捷運路線圖。（圖／台北捷運官方網站）
原來是北捷由於捷運調度問題，支線會影響到松山新店線主線的班次，因此搭乘綠線的通勤族，對小碧潭站的存在尤其感到困擾，也有人指出買得起周邊高級住宅「美河市」的人，通常根本不會搭捷運，而是選擇開車出門，因此小碧潭站的存在只是讓鄰近的新店高中學生受惠，「根本是新店高中的校車」。
而其他被點名的捷運站，如萬芳社區站，也被統計出2018年平均每天僅有不到5000人出入此站，是各站進出人數的倒數第一；文湖線的南港軟體園區站也屬後段班，雖然有許多通勤族非常依賴這站的存在，但也有許多人認為它距離板南線的南港展覽館站並不遠，且板南線轉文湖線又麻煩，因此寧願搭到南港展覽館站再步行前往，讓軟體園區站也名列「廢站」排行榜。
▼南港軟體園區站。（圖／維基百科）
而紅色的淡水信義線中，也有被認為沒什麼存在感的站，例如「忠義站」，因為它與前後站的距離遙遠，捷運站附近也沒有過多的發展，讓網友直呼「出捷運連超商都沒有，超不方便！」甚至有人表示「根本沒聽過這一站」。雖然說捷運是現代人重要的大眾運輸工具，但要如何準確設站以造福民眾、達到社會福利的最高效益，可說是政府的一大課題！
▼淡水信義線的忠義站。（圖／Irvin Chen@flickr, CC BY 2.0）
（封面圖／WEI-CHE HSIEH@flickr）
