為了協助Uber司機轉型，交通部最近擴大辦理計程車駕駛人執業登記證考試，總計9月到11月辦理45場次，預計可以容納2萬人次，但不少人一早前去報名，沒想到發生大當機，造成現場大排長龍，駕駛就抱怨，平常一天頂多50人報名，現在上百人報名，系統根本無法負荷，直言交通部太過理想化。
叫號廣播：「來賓270號請到4號櫃台。」
走進報名處，現場一堆人拿著號碼牌，正等著叫號。
記者：「聽說早上爆滿。」
Uber司機：「來就可以報了，對，有人在群組裡面寫。」
有的人已經等了好幾個小時，時間往前推更悲劇，大排長龍甚至無奈坐在外面樓梯，因為系統大當機通通無法報名。
Uber條款即將上路，不少駕駛最近忙參加計程車駕駛人執業登記證考試。
不過司機抱怨，交通部真的太過理想化。
Uber司機李威爾：「光把名額開出來，大家報不進去沒有用阿。」
Uber司機說，目前全台大約還有2萬人要報考，考過的大約只有2千人，以北市的1萬位駕駛來說，最近的9/28場次已經額滿，只能報10/6以後場，等於10個工作天至少要搞定2940份報名表，一天要完成將近3百份，才幾個窗口收件核對，根本是不可能的任務。
▼交通部一天要完成將近3百份報名文件。（圖／東森新聞）
Uber司機李威爾：「一天150到170份是他們所有的窗口，連所有的休息都沒有喔，就是完全8點半坐到5點半，全一分鐘的休息都沒有，窗口就是只能這樣。」
對此公總低調表示，考照是交大負責，而交大坦言，因為警政署系統更新，一早確實發生大當機。
不過平常一天頂多50人報名，現在一天要處理上百份外，又遇到3年一次的執照換照期，確實工作量大，只能盡力完成。
▼平常一天頂多50人報名，現在一天要處理上百份文件。（圖／東森新聞）
在世界各地都引發爭議的Uber與小黃也一路角力，如今總算願意轉型，這臨門一腳的結怎麼解考驗主管機關智慧。
（封面圖／東森新聞）
