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撞地點,發現路上有滿滿的水泥紐澤西護欄,現在前方是多了三角錐在做提醒,但是如果沒有這些三角錐,這個周邊其實都沒有任何警示標誌。2017年高工局放置時,護欄上面還有左轉大箭頭,而且很多圓型紅色反光板,現在箭頭反光板都不見了,護欄黃色部分也斑駁,實際上這個護欄2022年就沒有任何警示,2月29日也有騎士撞護欄後撞飛受傷,近年車禍有5起。騎士:「要再顯眼或是亮一點。」騎士:「「導航」是叫你直走對不對很明顯,因為我要去「前面」這個地方,「應該」前面一點點有很清楚的,告訴人家這個路已經封路了。」因為有路導航是直行的,......

時疏忽,忘記把吊桿降下,導致車輛在行駛途中,撞上了國道ETC門架,桿臂也因此掉落在外側車道上,好險沒有造成其他用路人受傷,不過這一撞,後續高工局的交控中心,也已經聯繫廠商,要前來估算賠償金額。後續除了要賠償損失之外,國道警方也將追查拖吊車是否違反規定,一旦「裝載貨物超高」,最重可罰1萬8。......

作拖吊業者,當下無法提供公路總局特約證明文件。」車主選擇給沒特約,拖吊車明顯違規,警方依法開罰600到1200元罰鍰,事實上在路上拋錨,拖吊車不能隨便叫,高速公路要找高工局核准,快速道路則要公路總局核准,一般拖吊車不得在高快速公路營業,另外轎車也別亂幫忙,附掛拖車行駛不論快路還平路可罰3千到9千元罰鍰,這回拖吊車車主吵起來,業者是否違背車主意願阻擋拖吊和識別證是否適當,警方後續也函請公路局。......

高雄市清潔隊負責清掃,而且清潔隊員機車腳踏板也有放黑色大垃圾袋,是否該名隊員只想清掃好處理的落葉,不願處理瓶瓶罐罐,才便宜行事,把垃圾往高工局負責的邊坡丟。投訴人:「那個告示牌已經貼很久了,「環境」它一點都沒改善,但是因為有人掃,又沒改善,就很詭異啊。」針對民眾提供影片,實際向高市環保局求證,清潔隊這樣說。高市三民東區清潔隊長田益全:「從提供的監視影像,只能確定該名隊員,從機車後側拿取畚箕後,即往車後執行作業,且隊員確實有將掃除垃圾倒進塑膠袋內畫面,後續本局將持續追蹤這名隊員工作狀況,倘若查獲違反工作規則,......

車潮,連假,返鄉,高工局......

品質是一樣的,那我寧願選擇平常周末或是平日去,真的貴很多欸,如果說以同樣四天,你如果去墾丁,不如去琉球就好啦,去沖繩玩就好啦。」疫情解封有人搶著出國,但國旅熱度依舊不減,全台各地高訂房率,高工局也公布了易塞車路段,預估國道五號從30號開始恐怕會塞上15個小時,自駕出遊的人們也要準備些零嘴度過車上時光,不然就要更早或更晚出門了。......

塌路段,只是整段道路哪時候可以恢復暢通?新北市長侯友宜給出時間,「他們禮拜五下班前要把所有高速公路上的障礙排除」。原本預計修復至少要一個禮拜,但高工局將搶快,希望趕在禮拜五下班前把路面清空,先讓車子能走,避免周末假期影響民眾出遊。......

隧道馬上變限速50,接著短短345公尺,就有1、2、3、4,4面限速40的告示牌,讓不少駕駛質疑,第一反而容易急煞,發生事故,第二會塞車,不過高公局解釋,這邊的限速沒有因為重大車禍而改變。高工局北分局交管科長張則斌:「高速公路交流道區的限速,一般是40到60,那南港系統交流道的話,因為有彎道視侷的問題,所以是訂為40,蝶戀花前後沒有提升也沒有降低。」由於國道警方,希望加強這處彎道的執法,才會以設置測速照相機,降低人工駐守的風險,沒料到都還沒正式啟用,輿論先炸鍋。......

撿拾,警方表示駕駛要是行駛途中掉落物品,可以開罰3千到1萬8,建議撥打1968通報,高工局派員來排除。東森新聞關心您危險行為,請勿模仿訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。......