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台7甲線「南山村米摩登」土石崩塌道路雙向阻斷

台7甲線「南山村米摩登」土石崩塌道路雙向阻斷

及鋒面降雨影響,造成上邊坡土石坍滑雙向道路阻斷,預估最快中午可以恢復通車。不斷有落石滾落在道路上,前方右側山壁有大量土石崩落,滑落在車道上,阻斷雙向道路交通,現場一片狼藉。。事發地點在中橫公路,宜蘭支線台7甲線36.8K,南山村米摩登路段;主要受到近期連續地震,加上鋒面降雨影響,造成上邊坡土石坍滑雙向阻斷,公路局東區養護工程分局獨立山工務段立即派人員與機具,到現場搶修中。現場起濃霧啦,視線稍微不佳。持續在落石,造成搶修進度沒辦法一直搶修,預估今天中午12點會搶通。現場機具進駐持續搶修當中,預計於今天中午12......
5小時前
台南帥警爆紅…常被報案人搭訕「有沒有女友」感情現況曝

台南帥警爆紅…常被報案人搭訕「有沒有女友」感情現況曝

左右,發現一隻白色柴犬在永康大灣路與文賢路口行走,卻沒看到主人的身影,由於當地交通車流量大,擔心狗狗走失,有安全疑慮,便將柴犬帶去大灣派出所報案。。事後,民眾在臉書「永康大小事」社團PO文,詢問:「有沒有朋友家毛小孩走失的」,結果貼文一出,網友除了注意白色柴犬外,重點全放在後面的年輕帥警,紛紛留言:「我走失了,我要去大灣登記」、「警察是帥哥」、「可以去認領那個警察嗎」、「突然想走失」。據了解,白柴飼主昨天下午2點打電話到派出所詢問,隨後將愛犬帶回,並透露狗狗平常會在住家附近100公尺範圍內散步,也會自行返家......
04-25 23:15
新北環狀線11處鋼箱梁位移修復期至少1年以上

新北環狀線11處鋼箱梁位移修復期至少1年以上

修復期至少1年以上。受到4月3日花蓮強震影響,被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段,正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中,在嚴謹巡檢下,發現鋼箱梁共出現11處位移,位移量分別為約3.5至92公分,目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測,目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會,邀集9位專家學者深入檢討分析原因,而根據設計單位初步評估,復原工作須約1年以上。新北捷運局會全力加速相關作業時程,儘速確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。新北捷運局......
04-24 22:56
獨家/山海線都危險!台9丁、台11線路況差沿線土產店業績0

獨家/山海線都危險!台9丁、台11線路況差沿線土產店業績0

雨,台9丁上幾乎不能行駛,蘇花公路66k和160k也都正在進行管制,不能隨意通行,由紐澤西護欄將現場封住,加上還有通車時間限制,只有上午6點到8點,中午12點到下午1點,和下午5點到7點可以通行,光是進去就要費不少功夫,觀光人潮更是直線下降,不論是山線海線,都被餘震震到落石不斷,相當危險。過去台9丁的車流量,平日車流一萬輛現在只剩幾百輛,這無疑是把花蓮,依賴地的一扇門給關了,沒有遊客也就是斷了財路,就連知名土產店少了團客,也是生意慘淡。台9丁線名產店店員:「我們往下,也是在新城鄉,那邊還有兩間店,就直接0業......
04-24 20:57
傅崐萁赴富凱飯店視察!提基礎建設沒做好:莫大羞辱

傅崐萁赴富凱飯店視察!提基礎建設沒做好:莫大羞辱

就是「最好、最安全」的運輸方式,認為公路、高速公路是不必要的,今天我們也看到,鐵路也斷線了,而更重要的是,在蘇花改通車以後,過去對蘇花改有很多意見的人,現在都在走蘇花改。」傅崐萁提到,經歷了2次大地震,如同921一般的強震,蘇花改無論是在長隧道或是橋梁,仍安好如初,台灣的高鐵也非常安全,立法院長韓國瑜也再三表達,環島高鐵有興建必要、國道6號延伸到中橫公路必須打通,還有與地方息息相關的花東快速道路、蘇花安一樣要做好。傅崐萁強調,台灣就這麼小一個島,但最基本的基礎建設都沒有完成,這對台灣人來說是「莫大的羞辱」,......
04-23 21:37
疑環狀線修復壓力大新北捷運科長心肌梗塞驟逝

疑環狀線修復壓力大新北捷運科長心肌梗塞驟逝

蹟,個人曾獲得「新北市政府111年度模範公務人員」。擔任安坑所主任多年,努力推動安坑輕軌,並在去年2月讓安坑輕軌順利通車,並曾獲「111年度新北市政府公共工程優質獎」,升任工管科長後,榮獲行政院第23屆公共工程金質獎「安坑輕軌運輸系統計畫機電系統統包工程-設施工程類優等獎」肯定。。據了解,周科長有心血管病史,於22日下班後前往門診複診,晚間約10點初在家裡感到身體不適、突然間倒地,家屬連忙叫救護車前往醫院急救,無奈急救無效。捷運局指出,局處於晚間10點39分接獲訊息,同時局長立刻趨車前往醫院了解狀況,第一時......
04-23 17:24
和仁到崇德間土石流搶通台鐵清晨恢復全線通車

和仁到崇德間土石流搶通台鐵清晨恢復全線通車

和仁到崇德間土石流搶通台鐵清晨恢復全線通車 ... 和仁到崇德間土石流搶通台鐵清晨恢復全線通車。防天災影響,台鐵警戒,尤其前一天出現大雨,土石流衝進台鐵軌道,一度造成和仁到崇德站之間停駛;經過漏夜搶修,凌晨恢復通車。不少滯留在花蓮的旅客一早趕到車站搭車,但因為氣象預報恐怕會出現強降雨,加上地震影響,行經部分路段會減速慢行。。才剛搶車,火車不敢開太過,乘客拍下鐵軌旁泥流還在,但至少路線搶通,滯留旅客可以搭車返家。花蓮屋漏偏逢連夜雨,不只餘震不斷,前一天出現強降雨,土石流衝進台鐵軌道,一度造成和仁到崇德站間停駛......
04-23 15:36
花蓮台11多處落石砸爛路面地基掏空路塌陷

花蓮台11多處落石砸爛路面地基掏空路塌陷

大小小的石塊崩落,中間路段甚至有地基掏空,道路塌陷,路面裂出一條大縫,雙向封閉無法通車。至於在太魯閣,台8線中橫公路也有落石,暫時不開放通行。路面凹陷,還裂開了一條大縫,柏油路變得破破碎碎,一部分的路面不知去向,這是因為,這段段地基掏空,底下土石流失,疑似是接連的地震造成。。23號早上6點,鳳林分局獲報,地基掏空地點,就在壽豐鄉台11線,34.7公里處。現在還傳出台11線34.5到35公里處,有零散的落石。早上6點,民眾發現在35公里處,巨大石塊掉在馬路上,車道被阻擋,一旁伴隨了樹幹、樹葉、枝條一起掉落;所......
04-23 12:33
新/嚴重災情!親不知子海上古道塌了入口遭埋畫面曝

新/嚴重災情!親不知子海上古道塌了入口遭埋畫面曝

里到35公里處有大大小小的石塊崩落,中間路段甚至有地基掏空、道路塌陷現象,路面裂出一條大縫,非常的危險,目前雙向封閉無法通車。而太魯閣台8線中橫公路,也有落石狂砸,暫時不開放通行。......
04-23 11:34
台鐵徹夜搶修往花蓮鐵路通了

台鐵徹夜搶修往花蓮鐵路通了

淹蓋,宜蘭往花蓮的北迴線也因此中斷,經過徹夜搶修,已於凌晨3點完成,恢復雙向通車。台鐵公司表示,在餘震不斷的情況下,經花蓮工務段徹夜持續搶修,清除大量土石,今「23」日清晨3點完成和仁-崇德間東西正線搶修,解除封鎖並送電,經試車確認安全無虞後,恢復雙線通車。......
04-23 06:29
快訊/花蓮縣秀林鄉和平村及大天祥地區明停班課

快訊/花蓮縣秀林鄉和平村及大天祥地區明停班課

鐵路原本的模樣。台9線160.7k處還有大面積坍方,路段全受影響。鐵路公路都受阻,花蓮火車站裡頭滿滿都是人。台鐵第一時間成立應變小組,不過雨勢不減,山區邊坡土石不斷往下傾洩。深夜前,恐怕無法通車。......
04-22 23:37
花蓮豪雨土石崩落台鐵和仁至崇德站深夜前無法通車

花蓮豪雨土石崩落台鐵和仁至崇德站深夜前無法通車

花蓮豪雨土石崩落台鐵和仁至崇德站深夜前無法通車 ... 花蓮豪雨土石崩落台鐵和仁至崇德站深夜前無法通車。暴雨狂轟,台鐵和仁崇德間發生土石流,目前雙線不通中斷,台鐵公司表示,因豪雨不斷,且台9線蘇花公路邊坡土石不斷往下傾洩,搶修困難,預計今深夜前無法恢復通車。另外,由於土石崩落時一列426次新自強號正好通過落石區,遭部分土石影響,落石告警系統也同步作動,該新自強號將慢行到花蓮站換車檢修。。......
04-22 17:20
暴雨轟宜花!台鐵花蓮和仁-崇德段土石流雙線中斷

暴雨轟宜花!台鐵花蓮和仁-崇德段土石流雙線中斷

一級緊急應變小組。目前仍豪雨不斷,且上方臺9線邊坡土石仍不斷往下傾洩,無法進場搶修,預估深夜前無法恢復通車。......
04-22 15:47
巨石砸中橫台8線「再傳坍方」工務段急搶修!

巨石砸中橫台8線「再傳坍方」工務段急搶修!

,路況難以掌握,非必要請勿於災後進入山區道路。事實上,這次花蓮強震,重創台8線中橫公路,回顧過去921大地震,就曾導致「中橫西段」嚴重毀損,中橫公路通車60多年至今,只要遇到天災就會造成路斷,就有專家學者認為,中橫公路傷痕累累,似乎真的該休息了,因為地質脆弱,未來的復建工程,勢必是開通一條「不安全道路」。花蓮需要安全回家的路,如果要放棄中橫,花蓮對外交通勢必受阻,學者建議,或許能先增加花東的海運和空運運輸量能,逐步降低對中橫的依賴,替未來整建之路先鋪路。......
04-21 13:34
休旅車併排擋機車拒移車騎士怒報警送紅單

休旅車併排擋機車拒移車騎士怒報警送紅單

雙向四線道,車多路小外還有路邊停車,休旅車併排停車,直接就占用掉一線車道,擋住機車出不來還影響到交通,車主卻完全不覺得有問題;而周邊的民眾則說,崇德路到了晚間常有併排停車的問題。其他機車騎士:「這裡飲料店或是餐飲蠻多的,晚上的時候吃飯時間,大部分都會這樣。」其他機車騎士:「叫他開走啊不然要和他互罵,不是多製造社會困擾,又給警察添麻煩。」其他汽車駕駛:「該讓我們就讓,「要跟人家說對不起嗎」,當然我們理虧就要對不起啊。」民眾認為碰到這種擋車情況,移動讓人可以出入就好,也因為汽車駕駛不肯移車,騎士報警同時把影片PO網......
04-16 14:50