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來很不心安。如果是路幅太窄還能理解,但有的時候整條路空蕩蕩,還是有人會把人行道當作機車道來騎,行人跟車輛只有標線之隔,全看用路人自己的守不守法,更扯的是還有駕駛或是騎士直接違停在上頭,人車爭道似乎在這條路上,見怪不怪,這裡是高雄正修科大旁邊濱山街,有民眾就反映因為這裡路幅並不寬,很多機車都會騎到這綠色的人行道上面來,導致人車爭道相當危險。。攤開地圖來看,這裡不只正修科大的校舍和宿舍,旁邊還有長庚醫院、文山高中,附近的小商圈也有不少餐飲業者,小小一條路車流並不小,過去也曾發生過機車跟行人擦撞的車禍意外,正修科......

撞,發現的時候,我在叫他「周姓死者」的時候,已經沒有回應了。」。事發當時,鄧姓駕駛疑似為節省時間沒走限高4.3公尺的車道,而是開在限高2公尺的機車道,等他發現時來不及煞車導致車頭削爛,14人受傷,80歲周姓老翁傷重不治,遊覽車還是高雄在地的公司,事發後,負責人出面鞠躬道歉,遊覽車公司負責人張素姻:「這邊先跟家屬,先跟他們抱歉,真的遇到這種事情,也是真的很不樂意見到,真的非常抱歉。」而鄧姓駕駛闖禍後,30萬元交保,被檢警帶回現場測量,不管記者怎麼問,戴著眼鏡口罩,身穿藍色外套的他手插口袋,全程不發一語。記者vs肇......

很多駕駛都有看到,這樣子開的話,大概晚上會出事情,結果真的晚上已經到家門口了,還會還會出事情。」而出事後死者家屬指,遊覽車司機司機說,為了節省時間才走機車道,根本是說謊,司機也沒有道歉,輕忽的態度讓他們心寒,周老先生兒子:「檢察官問他說你早上,開下面的時候沒有發覺,上面是平的嗎,他就說晚上跟晚上看的不一樣,然後就笑一下這樣子,一派輕鬆很輕鬆,不曉得他是什麼想法不知道。」遊覽車司機一個疏失,斷送老先生的命,子女錯愕傷痛,來不及跟父親好好旳道別,成了人生中一大遺憾。......

撞上高速公路涵洞,造成1死14傷,同個地點上個月,也發生小貨車誤闖事件,當地民眾:「以前沒有這個機車道,道路拓寬之後,「常有車」三不五時就會撞到,撞進去涵洞。」。在遊覽車肇事地點觀察,可以發現在快車道的部分,上面就有很清楚的標示,限高是4.3公尺,另外在機慢車道的部分,限高2公尺的牌子比較小,但是用目測的方式,也能辨別遊覽車是不是可以通過。。儘管用肉眼就能判斷,但涵洞前機慢車道沒做限高架,只靠駕駛人自己判斷,終究還是出錯,最後發生這起不幸意外,運安會人員也到場鑑定肇事遊覽車,民眾:「鑑識人員現在到,肇事的車......

遊覽車誤闖機車道猛撞涵洞車頂變形1死14傷 ... 遊覽車誤闖機車道猛撞涵洞車頂變形1死14傷。高雄仁武區的水管路昨「20」日晚間8點多,發生重大突發死亡意外,一輛載著旅遊團的遊覽車誤闖機車道,因為超過限高,卡在高速公路與平面道路的涵洞之間,一名坐在司機正上方的79歲老翁首當其衝,當場重創身亡,而這起事故也導致其他14人輕重傷。延伸閱讀遊覽車撞涵洞1死14傷死者女慟:父6月要過80大壽監視器畫面拍下,遊覽車行經狹窄的機車道,車子頂部直接撞上上方高速公路的橋墩,車頂嚴重變形,整車就這樣塞在涵洞裡頭,遊覽車上方......

志宏:「「招標設計」起碼7.8年前的事,當時的技術只能做前方辨識,那可是重機它是只能夠做後方辨識,不能做前方。」。有重機車友也在網路分享,當下沒注意到標示,騎進機車道後才看到禁止停重機,但無法走回頭路,問過管理員後才把車停好,如今不管什麼原因被拒絕在外,重機騎士想停在影視中心,還得再等上一年。......