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oBike將退出台灣?北市交通局:公司整頓中

oBike將退出台灣?北市交通局:公司整頓中

退出台灣?北市交通局:公司整頓中。1年多年開始在台北營運的oBike,打出無樁單車,可以隨借隨停,一度受到歡迎,就連市長柯文哲,也曾經預言會消滅YouBike。但也衍生出不少亂象,馬路上都快看不到,也有網友發現,網路上已經看不到部分oBike的程式,研判可能要跟台灣說掰掰!點開手機應用程式搜索,輸入oBike,上下滑怎麼樣都找不到,oBike難道跟台灣說掰掰了嗎?1年多前登台的oBike,打出無樁單車隨借隨停,一度受到歡迎。從初期投放1000輛車,短短時間內翻了好幾倍數,就連市長柯文哲都看好。台北市長柯文哲......
02-16 15:01
十萬輛單車堆成墳場「共享經濟」泡沫化

十萬輛單車堆成墳場「共享經濟」泡沫化

。災區不只一處,鏡頭帶到上海,原本一口氣湧進30個品牌,超過150萬輛的單車,維持不到一年半,處處方便的無樁單車得處處惹人厭。共享單車的平均造價在1800元到2000元人民幣之間,一輛共享單車騎一次只要一元人民幣,假設上下午各騎一次,扣掉下雨和保養每年利用270天,也要四年才能還本,怎麼會被扔在這裡無人聞問呢?2017年大陸的共享單車,蛋塔效應崩盤,從下半年開始,陸續有品牌周轉不靈退出市場,高達10億人民幣的押金去向不明。一度風起雲湧的大陸共享經濟,全都無以為繼,從共享雨傘、共享板凳、共享電源,再到共享睡艙......
03-09 16:20
共享車熱潮!無樁電動機車搶車格民眾:難停車

共享車熱潮!無樁電動機車搶車格民眾:難停車

共享車熱潮!無樁電動機車搶車格民眾:難停車。不只有無樁單車Obike,現在還有無樁機車。電動機車Wemo進軍台北市,雖然業者標榜為了安全,在申辦APP的時候,個人身分證、駕照都會嚴格把關,但如果直接把手機借給別人租車,可能就會造成無照駕駛的漏洞。......
10-24 20:18
oBike當自家車? APP定位「有車」竟在住宅裡

oBike當自家車? APP定位「有車」竟在住宅裡

的oBike,除了到處亂停,違規的爭議外,其實oBike也衍生新問題,那就是有使用者看準它無樁單車的特性,就把車牽到自家住宅裡,想騎就開鎖牽出去,騎完就牽進家裡,再來設備與舒適度,似乎也不如微笑單車,都影響到使用率與評價!......
07-11 19:58