▲（圖／東森新聞）
阿羅哈客運11日在國道發生的重大車禍釀成6死11傷，肇事的司機吳協松當下向警方供稱，是為了閃避前方沒開燈的的自小客車，才失控撞向內側護欄，但行車紀錄器的照片卻大大打臉他的說法。另外，肇事客運的大餅盤紙也曝光，上頭的時速曲線一度達到120公里，但卻有稍微「彎曲」的狀況。究竟吳姓司機是否因超速釀禍，檢方仍在釐清中。
▼行車紀錄器、大餅盤紙都打臉肇事司機說法（圖／東森新聞）
肇事客運的大餅盤紙照片曝光後，檢方指出事發前曲線一度飆到時速120公里，已超過該路段限速的110公里。但因盤紙部分受損、多處有黑色刮傷痕跡，且120公里處的曲線略為彎曲，為釐清吳男是否有超速，或有無外力刮損曲線，檢方已將盤紙送交給車禍鑑定中心進行判讀。
吳協松昨（13日）受訪時堅稱自己「時速大約100公里出頭，絕對沒有超速，也無疲勞駕駛、恍神」。當被問及大餅盤紙上顯示車速為120公里時，他仍堅稱「不可能！客運有設置超速警示器，只要超速就會響起，我絕對沒有超速 。」
吳男在事故後向警方供稱，是因為為前方的自小客沒開燈，突然出現在眼前，從外側車道往內側切入，他因為來不及煞車才失控撞向護欄。訊後，他被以20萬元交保。但昨檢方指出行車紀錄器照片中，前方車輛顯示有開車燈，且為正常行駛，與吳男說法不符。
▼行車紀錄器畫面顯示出前方車輛有開車燈
▼吳男事故後向警方供稱前方車輛未開車燈，與行車紀錄照片顯示的住況不符
至於是否說謊，吳男仍強調自己真的沒有看到前車車燈，也沒有要刻意規避什麼責任，並直言「我如果有看到他，我不可能這麼急速靠近他，我又不是傻子。」他也無奈表示，若檢方以行車記錄器畫面為準，他也「無話可說。」
除此之外，他也哽咽地向家屬道歉，「我真的沒有想到會搞出6條人命，車禍發生後，我第一個爬起來就想說趕快去找人……」並再次強調當時時速大約100公里出頭，絕對不可能開到120，因為若有超速警示聲就會響。
