台灣是機車大國，不少人都會選擇機車作為代步工具，不過許多補助即將在年底到期，包含加裝ABS系統、汰舊換新、減徵機車貨物稅等，明年開始機車恐怕越來越貴，以相同款式的機車來說，今年買和明年買價差可能高達一萬，引發網友討論。
各式機車補助將在今年底、明年初陸續到期，包括交通部先前為了行車安全，要求新車全數加裝的ABS、CBS系統，補助分別為4000元和1000元，這項補助今年底就會到期，明年買車恐怕又會多一筆支出。另外，像是環保署針對2007年以前出廠的車輛，給予汰舊換新補助，只要汰舊換新，購買七期燃油機車，就享有5000元補助；而之前推行的「減徵機車貨物稅」相關法令，汰舊換新退貨物稅，最高可退4000元，不過期限也只到明年1月。
▼機車是許多人的代步工具。（圖／東森新聞）
日前有名網友在Mobile01貼文，指出目前台灣機車售價嚴重過低，造成路上機車數量過多，車禍量也跟著多，停車位也難找，他認為如果能減少補助、提高售價，就能降低機車銷售量，進而控制台灣馬路上機車的數量，大力贊成政府作法。
▼網友在Mobile01貼文。（圖／翻攝自Mobile01論壇）
貼文一出引起眾多討論，多數網友皆不認同，紛紛留言打臉說道，「這是機車持有成本過低才造成的問題」、「新車越貴，老車越難淘汰」、「新車漲價會導致舊車延長使用年限，結果機車不會越來越少」、「你不去財政部或是交通部上班，真是太可惜了」。此外也有人認為，如果今天路上全變成汽車，塞車情況也不會改變，「當機車族不再委屈求全，把機車報廢、開汽車出門，這光景我無法想像」、「大家都開汽車，塞車就給你塞飽了」。
（封面示意圖與本文無關／pixabay）
