被撞的越野休旅車就是俗稱的賓士G卡，二手最便宜的還要2百多萬，全台最貴的要價2千萬，唯一一台就在台中。今天我們就找到G卡車友，實際開車上路，表現一下越野休旅車G卡的魅力，上山下海都沒問題，不過這麼貴的車跟超跑一樣，開上路大家都怕撞到賠不完，紛紛閃遠一點。
▼G卡最厲害的就是擁有前中後差速器。（圖／東森新聞）
G卡車主蔡國隆：「很像鋼鐵人一樣，開在車上又很帥，輪胎跨得過去的地方，它基本上都有辦法，把它橫越過去。」
G卡講究越野性能，馬力大、扭力強，車主直接帶我們上路體驗。
G卡車主蔡國隆：「鎖定前差的話，方向盤會變非常緊，車子會變很難開，適合非常陡的坡。」
除了基本的四輪傳動，G卡最厲害的就是，前中後的差速器，前段用在爬險陡坡時，中段適合碎石差路況，後段則用來溯溪。
記者張承芸：「實際坐上G卡，其實乘坐起來相當舒適，而且裡面的隔音相當好，在副駕駛座這邊，可以看到一個握把，這就是在越野的時候，可能在爬坡的時候，讓乘客可以抓住確保安全。」
▼蔡國隆表示G卡就像鋼鐵人一樣，馬力大、扭力強。（圖／東森新聞）
強悍狂野的G卡，功能性優越 ，不只上山還能下海。
記者張承芸：「G卡在開關車門的時候，就像槍上膛再擊發的感覺，而車身這條原廠涉水線，就代表車子在行經，水深1米的地方，都還能夠安全駕駛。」
G卡車主蔡國隆：「像我們跟在車子後面，他會覺得喔，可能後照鏡會覺得，後面是來一個龐然大物，所以有時候就是，我們在開車的時候，會比較順一點。」
但價格不斐不輸超跑，平均一台550萬到8百多萬，二手最便宜的入門價也要2百多萬，最貴的一台2千萬，還是台中人買走。
▼G卡價格不斐，平均要550萬至800多萬。（圖／東森新聞）
G卡車主蔡國隆：「像我們台灣最貴的，一台G卡是2千萬，而且剛好也是我們的G友，也是我們台中人的驕傲，對台灣G王啦！」
但知名超跑玩家「將軍」，就在臉書上發文說，有能力買上億千萬超跑高級車，也無膽開上路，被A到恐怕當三輩子的孝子也賠不起，買得起可能也養不久，民眾在路上看到名車，自然也會保持距離。
（封面圖／東森新聞）
