又有大陸金主想買下德國機場？德國《明鏡》周刊近日報導指出，有大陸投資團隊想用2億歐元（約新台幣70億元）買下德國拉爾機場，而當地市長也已證實這項消息，不料，卻遭到當地居民和政要強烈反對。
報導中指出，由於拉爾機場擁有極佳的地理位置，並位於德國、法國、瑞士三角地帶，周邊還有歐洲議會所在地斯特拉斯堡，以及瑞士第三大城市巴塞爾和「賓士的故鄉」斯圖加特等城市，距離高速公路和鐵路也不遠。然而，自二戰後，拉爾機場從軍用機場改成民用機場，因近年來客流量太少，無法與周邊大機場競爭，導致虧損連連，目前機場轉為服裝電商「Zalando」等企業提供貨運業務。
▼德國《明鏡》周刊近日報導指出，有大陸投資團隊想用2億歐元（約新台幣70億元）買下德國拉爾機場。（圖／取自維基百科）
而為了讓拉爾市這座小城帶來更多收益，68歲的拉爾市市長穆勒，已經兩次會見大陸的投資團隊，並且大陸投資者也提出將為拉爾機場投入2億歐元（約新台幣70億元），市長穆勒更稱這筆投資「是一個禮物」。因為每年拉爾市能拿到的預算才1.6億歐元（約新台幣55億元），如果多了這筆2億歐元資金，老舊的拉爾機場就能脫胎換骨，新的投資計畫也有導航系統、航站樓、蓋大型酒店，目標迎來更多觀光客，為小城創造更多收益。
然而，自從「拉爾機場要賣給大陸人」的消息傳出後，不僅慘遭當地居民強烈反對，一些反對派議員也出面質疑拉爾市政府過於天真，擔心大陸投資團隊透過收購項目，目的其實是擴大地緣政治影響力。
▼自從「拉爾機場要賣給大陸人」的消息傳出後，不僅慘遭當地居民強烈反對，一些反對派議員也出面質疑拉爾市政府過於天真。（圖／取自拉爾機場網站）
除此之外，一旦這項計畫拍板定案，拉爾機場也將是繼帕希姆機場、盧貝克機場和哈恩機場後，陸資收購的第四座德國機場。2007年時，大陸林德國際物流公司以1億歐元（約新台幣34億元）買下德國東北部帕希姆機場；大陸普仁集團和海航集團分別買下呂貝克機場和哈恩機場，目前擔任起執行飛行員培訓和中轉中歐物流貨運等業務。
（封面圖／取自拉爾機場網站）
