雖然替富老闆開車聽起來很輕鬆，但工作內容卻相當廣泛！一名38歲的男子是董事長的專屬司機，周休二日月薪3萬5千元，每天除了待命等老闆用車外，還要幫忙老闆娘跑腿、做雜事，有時老闆若需要應酬也得配合加班，工時長達13小時，讓人無法接受的是，超時工作並沒有加班費，相當血汗。
▼有網友分享一名擔任董事長專屬司機的故事。（圖／翻攝自mobile01）
一名網友在論壇《mobile01》分享朋友鄰居老公的故事，38歲的他沒有任何司機的工作經驗，他刷掉不少競爭者，終於應徵上董事長專屬司機的工作，目前已經工作1個多月，有周休二日且含健保，「老闆吃什麼他就吃什麼，幾乎都是路邊攤」，餐費的開銷也都是用公司零用金支付。雖然看起來司機不需要掏出一毛錢，且福利也不錯，但工作內容卻不僅僅只是「當司機」而已，每天早上8點要到老闆家整理車子，準備好必需品後，接著等老闆睡醒，載對方到40公里外的公司，車程約半小時至1小時，至於下班時間表定是晚上6點。
▼司機不僅要保持車子的乾淨外，就連公司也要打掃。（示意圖／翻攝自Pixabay）
司機隨時待命等老闆用車是基本工作內容，即便老闆沒有要用車，司機仍然不能休息，當司機一踏進公司就得被有潔癖的老闆娘指揮，不僅要維持公司、車子的整潔外，還得幫忙老闆娘跑腿買東西、辦事情、泡茶招待客人或是打掃收拾等雜務事，一整天都有事情可以做，且任何時刻都不得鬆懈。
▼若是老闆應酬，司機也得配合加班，但不算加班費。（示意圖／翻攝自Pixabay）
儘管司機的下班時間是晚上6點，不過老闆不一定能準時下班，若是幸運地準時6點離開公司，但加上塞車等因素，載老闆到家也要7點多，才算是正式下班。此外，就算老闆下午沒有行程，司機也不能提早下班，必須「待好待滿」到晚上6點，「他們不會讓司機提早下班，會物盡其用」。司機1個多月來，平均每天工作大約10至11小時，有時因老闆要應酬，工時甚至長達13小時，讓人傻眼的是，司機超時的時間都沒有加班費，「不知道這樣算好的工作還是不好的工作？有周休二日又有3萬5千元的司機，是不是就算不錯了？」
其他網友看完後紛紛回應，「這工作感覺很浪費生命，時數這麼長，換算下來薪水根本不對」、「如果以一天11小時算，就比工讀生薪水還低」、「換算下來實在不怎麼好，可以騎驢找馬了」、「看你後面的形容就是摳門老闆啊，老闆當成這樣，還要打掃公司當跑腿小弟，叫他每天坐UBER比較省啦」。不過也有人認為不要輕易離職，「要看是哪種公司，如果是規模很大的上市公司，光內線消息就足以讓你成暴發戶了，薪水根本不是問題」、「這當然算是好工作，一堆人求之不得，通常當司機當到後面都逆襲老闆娘成功，之後送房送車，平日開賓士載老闆，假日開賓利載老闆娘」。
（封面圖／示意圖／翻攝自Pixabay）
