太魯閣出軌49死!懲處名單曝光 台鐵副局長遭記過
台鐵太魯閣408次列車於4月2日發生嚴重出軌事故,造成49死200多人傷的慘案,而在經過一個多月的調查以及究責後,交通部也於今(26)日公布懲處名單,包括台鐵副局長朱來順記過1次,總工程司高明鋆申誡2次,工務處長陳仲俊記過2次,工務處副處長古正育記過1次,勞安室主任李永昌申誡1次等,共有12人受懲處。
而台鐵局也於今日發布新聞稿表示,本案就施工業者、設計監造與專案管理廠商等,違反了契約及作業規定,而台鐵局相關人員也涉有督導、管考不周等責任,予以究責,相關懲處將於運安會及交通部鐵道局發布事故調查時,再予以檢討修正。
▼交通部也於今(26)日公布懲處名單。(圖/交通部提供)
針對太魯閣號事故缺失,台鐵局稱已積極辦理各項改善措施如下:
一、臨軌工程全面停工,待行政院公共工程委員會、勞動部職業安全衛生署及交通部鐵道局進行相關安全複檢合格後,方可辦理復工。
二、加強各工地安全管理,由台鐵局派專人保管工地大門鑰匙,管制人員進出,並於工地設置CCTV或電子圍籬,實施安全控管。
三、瞭望員及監工人員均配發行車調度無線電話,遇緊急狀況時,立即通知司機員停車,並通報調度員及鄰近車站。
四、未派站員之招呼站工地,由台鐵局另雇保全人員或派員駐守,確保廠商進場施作合於規定。
五、加速建置「邊坡監視預警系統」,預定110年底完成10處、111年底完成15處(共計25處)。
六、全面盤點有異物侵入之虞路段,於6月底前完成,危害嚴重者優先設置永久性之阻隔設施,無法建置阻隔設施者則建置異物入侵告警系統,預計於10月底前提出改善計畫。
七、全面檢討工程管理的督導稽核查證機制,並加強落實履約管理。
▼李義祥5項罪名起訴,最少可判20年。(圖/東森新聞)
(封面圖/東森新聞)
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