叫阿好「示警火車」？ 運安會：工程車沒拍到

運安會跟檢警掌握關鍵證據，檢調人員交叉比對「阿好」跟「李義祥」的證詞，發現阿好似乎比較誠實，運安會主委也說，儘管工程車上的視野輔助系統沒有錄到，但靠著當事人供詞，以及現場其他證據跟資料，還是有機會佐證。

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台鐵太魯閣號，事故第9天，真相逐漸浮出檯面。關鍵的移工「阿好」，在工程車墜落鐵軌後，疑似被李義祥叫去邊坡，向火車示警，之後又叫阿好趕緊騎機車逃走，不過這段真相沒有畫面佐證。運安會主委楊宏智透漏，工程車熄火前，還是有錄到一些關鍵的對話內容。楊宏智說：「跟誰對話大概我沒有辦法確認，但的確有對話，那個影音裡面有滿多很關鍵的，究竟怪手做什事情，工程車有些處理的細節，這些都可以處理得到。」

▼檢調人員交叉比對「阿好」跟「李義祥」的證詞，發現阿好似乎比較誠實。（圖／東森新聞）

肇事工程車的視野輔助系統，關鍵影像更加重要。畫面記錄工程車在地點1跟2的影音，但因為3.4的地點車輛熄火，目前要靠證詞、監視器、其他證物來「還原真相」。楊宏智說：「我個人看得到證據，檢調應該在短期間做必要的發布，大家就會很清楚，我們所謂在圖片上看到的，位置3.4是怎麼回事，然後你說是不是阿好或是移工在軌道上做什麼事情，這些事情都可以被還原。」

▼肇事工程車的視野輔助系統，關鍵影像更加重要。（圖／東森新聞）

檢調人員也將交叉比對，「阿好」跟「李義祥」的證詞，發現阿好似乎比較誠實。地點3.4 關鍵證物交給檢調，檢調還要跟關係人做詢問，他們要交叉比對。運安會主委表示，不論被還原的畫面，還是現場證據，都已經交給檢方，加上關鍵當事人的供詞，盼真相早日明朗。

▼畫面記錄工程車在地點1跟2的影音。（圖／東森新聞）

（封面圖／東森新聞）